Собсно сабж.. ( Вот и настало тепло блин .. Вчера после очередного стрита по родному городу перегрел тормоза... наделал кучу кирпичей из жоп соседей по дороге.. ну и сам тож мальца каканул...

А если серьезно - хэлп .. кто что может знает про данный вопрос ( только плиз не теория , а конкретное место где можно купить/заказать)... А то лето скоро убьюсь нахрен (

че Тебе конкретно нужно?

Цитата: (Romano @ 1.4.2014, 15:52) че Тебе конкретно нужно?

Скорее всего "тормоз кит" диски и машинки новые покруче штаток.. На перед (зад вроде пока справляется )

Цитата: (GorinTank @ 1.4.2014, 15:55) Скорее всего "тормоз кит" диски и машинки новые покруче штаток.. На перед (зад вроде пока справляется )

Желательно только не так чтобы "берем машинки оттуда диски отсюда.ю. потом ищем токаря дядю Ваню и он за энно количество времяни все подгонит "...

В Японии попадаются варианты, но стоят хороших денег ссылка
У нас, у одного грэди шестипоршневые стоят, тормозит адски, но денег кучу отдал!

ссылка
ссылка

Цитата: (GorinTank @ 1.4.2014, 15:24) Собсно сабж.. ( Вот и настало тепло блин .. Вчера после очередного стрита по родному городу перегрел тормоза... наделал кучу кирпичей из жоп соседей по дороге.. ну и сам тож мальца каканул... А если серьезно - хэлп .. кто что может знает про данный вопрос ( только плиз не теория , а конкретное место где можно купить/заказать)... А то лето скоро убьюсь нахрен (

купи хорошие колодки на аукционе, либо на том же экзисте, например фирмы ATE и будет тебе щастье )
фирм полно которые делают злые колодки для режима "кольцо-город", но цена как ты понимаешь будет не кислая.

Цитата: (kotoffeich @ 2.4.2014, 8:13) купи хорошие колодки на аукционе, либо на том же экзисте, например фирмы ATE и будет тебе щастье ) фирм полно которые делают злые колодки для режима "кольцо-город", но цена как ты понимаешь будет не кислая.

Одними колодками дело не решить ( нужны в купе хорошии диски.

Цитата: (GorinTank @ 2.4.2014, 10:50) Одними колодками дело не решить ( нужны в купе хорошии диски.

ну купи перфорированные диски.

мне кажется, на наших авто вполне адекватные тормозные машинки))) тут наверн, дело в другом...

самый простой вариант тунингха:
входной контроль- приехать на станцию ТО (где раньше талончики ТО выдавали), проверить на барабанах состояние+эффективность торможения, записать результат). Перебираем суппорта перед+зад с использованием оригинальных ремкомплектов, дефектовка/замена направляющих, замена тормозных шлангов (армированные хоть и спорный вариант, но возможный), полная замена тормозной жижи, замена дисков+колодок одной фирмы (у мя например брембо+брембо, но можно ате+ате и т.д), ремонтируем абс, проверяем/регулируем клапан тормозных усилий (это вряд ли кто будет делать но все-же), при желании ставим упор ГТЦ и основное - не забываем красить супорта в красный цвет)))))))
выходной контроль -после обкатки (1000км) - опять в техцентр, на барабаны, сравниваем полученные результаты и удивляемся "какие же хорошие тормозилки в ярисе")))

любое другое вмешательство в штатную тормозную систему приведет к встрече с задним бампером впереди идущего автомобиля))) в худшем случае... а в лучшем - потерей эффективности торможения, управления, увеличения времени разгона, уменьшение плавности хода и перерасходу топлива)))

Цитата: (Korneyev @ 2.4.2014, 11:59) любое другое вмешательство в штатную тормозную систему приведет к встрече с задним бампером впереди идущего автомобиля))) в худшем случае... а в лучшем - потерей эффективности торможения, управления, увеличения времени разгона, уменьшение плавности хода и перерасходу топлива)))

то есть то, что ты изложил - верный способ, а установка 4pot или 6pot системы шляпа? )

Цитата: (kotoffeich @ 2.4.2014, 11:06) то есть то, что ты изложил - верный способ, а установка 4pot или 6pot системы шляпа? )

Именно шляпа .. если брать то да се оттуда , отсюда.. в итоге вполне вероятно такое )))... Потому киты и смотрю , чтобы уже все было сделано в целом и не вызвало нежданчика )... вот еще что нашел - ссылка счас запрошу по ценику и срокам сколько

kotoffeich, трудно сказать однозначно, но точно вызывает легкий когнитивный диссонанс, если сзади стоят барабаны)))

про 4-6ти поршневые тормозные машинки - надо спрашивать у тех, кто их поставил. на практике - я не представляю где искать к ним колодки и какая у них будет цена, про их ремкомлекты тож не скажу. Эффектность - да, эффективность - хз, для повседневной езды.

тут по ссылке выше, были машинки под 14" - интересный вариант, а все остальное - увеличение ссылка (машинки+диски увеличенного диаметра).

Цитата: (Korneyev @ 2.4.2014, 11:33) kotoffeich, трудно сказать однозначно, но точно вызывает легкий когнитивный диссонанс, если сзади стоят барабаны))) про 4-6ти поршневые тормозные машинки - надо спрашивать у тех, кто их поставил. на практике - я не представляю где искать к ним колодки и какая у них будет цена, про их ремкомлекты тож не скажу. Эффектность - да, эффективность - хз, для повседневной езды. тут по ссылке выше, были машинки под 14" - интересный вариант, а все остальное - увеличение ссылка (машинки+диски увеличенного диаметра).

Кто сказал про барабаны ? Але мальчик .. ) RS-ка , с подтянутым 4a-ge BT ) зимой вопросов не было со штаткой ( только с матом выдранная на свалку АБС ).. ) А вот тепло стало - вопервых все же уменьщить тормозной путь нада ( не кретично штатка вполне дает возможность оттормозить ), а основное - перегрев .. хорошо хоть МКПП )))

GorinTank, самый простой вариант - сделать себе подпись со списком тунигха) твоего авто. Здесь 90проц авто на задних барабанах и мне ванговать на твой гонка-корчЪ смысла нет. тем более речь не шла о конкретном авто, тем более твоём, в общем сам виноват))))

а чё значит перегрев? закипает тормозуха или горят колодки и плавятся диски? когда менялась жижа, какие диски и колодки стоят?

самая простая проверка, попробуй: на пустой и прямой дороге разогнаться до безопасной скорости, отпустить руль и нажать педальку тормоза. если авто остановилось и не изменило прямолинейную траекторию, поздравляю тормоза почти в порядке! , опять таки приехать на пункт техосмотра и на барабанах уложиться в нормативы если в обоих случаях результаты более чем положительны - поздравляю, тормоза в идеале! и если их не хватает - пора серьёзно вмешиваться в тормозную систему

а вообще - по тормозилкам проще всего узнать у тех, кто по кольцу гоняет), на форуме найти не сложно.

Цитата: (Korneyev @ 2.4.2014, 12:14) GorinTank, самый простой вариант - сделать себе подпись со списком тунигха) твоего авто. Здесь 90проц авто на задних барабанах и мне ванговать на твой гонка-корчЪ смысла нет. тем более речь не шла о конкретном авто, тем более твоём, в общем сам виноват)))) а чё значит перегрев? закипает тормозуха или горят колодки и плавятся диски? когда менялась жижа, какие диски и колодки стоят? самая простая проверка, попробуй: на пустой и прямой дороге разогнаться до безопасной скорости, отпустить руль и нажать педальку тормоза. если авто остановилось и не изменило прямолинейную траекторию, поздравляю тормоза почти в порядке! , опять таки приехать на пункт техосмотра и на барабанах уложиться в нормативы если в обоих случаях результаты более чем положительны - поздравляю, тормоза в идеале! и если их не хватает - пора серьёзно вмешиваться в тормозную систему а вообще - по тормозилкам проще всего узнать у тех, кто по кольцу гоняет), на форуме найти не сложно.

Изначально бох знает какие колодки стояли , особо не гонял до того как тюнить начал ( машинка бралась исключительно для создания злого волченка в шкуре банана ) .. вроде хватало всего. Потом поставили колодки позле.. вроде зимой все ок было . Да и счас колодки вроде держат , но на днях случилось страшноватое ) .. Визуально после инцидента колодки норма, а вот диски повело фиалетовым малеха.. ( Да и штатка всеже мегковата для оттормозок с больших скоростей.

Цитата: (Korneyev @ 2.4.2014, 12:14) а вообще - по тормозилкам проще всего узнать у тех, кто по кольцу гоняет), на форуме найти не сложно.

вот не повериш к скольким людям обращался с прокаченными Турбо и дросель вицами. .. Хрен .. они же боги .. ( Типа примерна так или вообще поверхностные фразы.. в итоге сами тут кусторили ) вроде получилось гуд )..

а чем тебе этот вариант не нравится?

ссылка

Цитата: (Parker @ 11.4.2014, 21:38) а чем тебе этот вариант не нравится? ссылка

Ну не настолько оно матерое мне нада. Хотя у данного товарисча как раз и заказал проточенные диски ( от нового вица , они побольше) , машинки помощнее + колодки высокотемпературные все в итоге получается в районе 17 000

Цитата: (GorinTank @ 14.4.2014, 8:02) Ну не настолько оно матерое мне нада. Хотя у данного товарисча как раз и заказал проточенные диски ( от нового вица , они побольше) , машинки помощнее + колодки высокотемпературные все в итоге получается в районе 17 000

заказал? хм... первый раз слышу
у меня есть такая система и я знаю кому она нужна.
если тебя не андрей зовут и ты не с томска, то ты явно ничего не заказывал