Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Низкий ХХ, не бейте, знаю что не первый)
Skrimer
сообщение 13.2.2014, 9:34
Сообщение #1

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 6.6.2013
Город: Красноярск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Предыстория: Случилось тут вдруг.. Короче низкий ХХ думаю у многих было)
Из сделанного:
заслонку чистил
клапан ХХ чистил
ДПДЗ крутил
ДМРВ спиртом поил
воздушный фильтр менял
свечи менял
масло каждые 3.000 5/30 SN toyota
клапан ВВТ-И заменен (была ошибка 39 вроде)
сеточка отчищена карбклинером как у кота...
компрессия ровная...

уже сломал голову.. ХХ падают ниже 500 (450 +/-) давка масла (будильник стоит) меньше половины очка падает.. боюсь так голодание заработать..
заслонку менял в сборе (брал у паркера 100% живая) такая же х...
скоро лето biggrin.gif значит будет хуже..
Помогите кто чем может..(


PS кстати заметил такую чтуку: когда масло густое он хх не подымает, ждет пока оно не согреется.. по будильнику держит 6+ очков, постепенно поднимает обороты, но при этом давка остается такая пока не достигнет максимума ХХ, потом и обороты и давка падают.
 
+Quote Post
kotoffeich
сообщение 13.2.2014, 9:45
Сообщение #2

Vitz RS
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2072
Регистрация: 25.6.2008
Город: Красноярский край
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

подсоса воздуха нигде нет?



Нормально делай - нормально будет!
 
+Quote Post
kotoffeich
сообщение 13.2.2014, 9:49
Сообщение #3

Vitz RS
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2072
Регистрация: 25.6.2008
Город: Красноярский край
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

механика 550+/-50
автомат 700+\-50
это по мануалу.
если машина не дергается как сумасшедшая, то не парься.



Нормально делай - нормально будет!
 
+Quote Post
Skrimer
сообщение 13.2.2014, 10:00
Сообщение #4

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 6.6.2013
Город: Красноярск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

ручка, ну не сумасшедшая (сумасшедшая была когда я катушки тестил) но дургается.
Забыл написать, на подсос конечно проверил.
Ну 500 еще ладно.. но когда темпер ОЖ за 70 переваливает он ниже падает..((
Пытался поднять регулировочным винтом с контрогайкой который на ДЗ... помогло... минут на 10))) этот засранец адаптируется и потом все равно делает ровно столько сколько хочет!
 
+Quote Post





 

kotoffeich
сообщение 13.2.2014, 10:05
Сообщение #5

Vitz RS
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2072
Регистрация: 25.6.2008
Город: Красноярский край
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

вообще не рекомендуется трогать ДПДЗ... Попробуй поставить контрактную заслонку в сборе и скинуть клеммы, чтобы комп обнулился.



Нормально делай - нормально будет!
 
+Quote Post
arhangel74
сообщение 13.2.2014, 10:16
Сообщение #6

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 43
Регистрация: 29.4.2013
Город: Челябинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Данные сканера есть???
 
+Quote Post
Lexx54
сообщение 13.2.2014, 10:41
Сообщение #7

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1060
Регистрация: 6.6.2011
Город: Карасук, НСО
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Адсорбер, ДК



Corolla Rumiоn S Aerotourer - есть
Vitz Единственный RS 4WD - пока еще есть
ссылка
 
+Quote Post
Skrimer
сообщение 13.2.2014, 17:11
Сообщение #8

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 6.6.2013
Город: Красноярск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Заслонка Паркера 100 % рабочая, двигал дпдз уже после гемора с хх.
Сканера нет, скрепка только в обд2.
А адсорбер как влияет?
ДК чек не выкинул бы сразу?
Про адсорбер: как? Если нет паров ну и хер с ними, могу вообще его отключить? Оставить разъём в клапане и все, чтоб мозг ничего не западозрил. Как понимаю его суть только экономия топлива и не более...

Сообщение отредактировал Skrimer - 13.2.2014, 17:26
 
+Quote Post
reanon
сообщение 13.2.2014, 17:55
Сообщение #9

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 463
Регистрация: 16.8.2008
Город: Севастополь
Авто: Toyota Yaris Verso
Пол: Мужской

ну тогда мож датчик ОЖ врет???
И по мануалу механика 650 +- 50
 
+Quote Post





 

arhangel74
сообщение 13.2.2014, 18:48
Сообщение #10

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 43
Регистрация: 29.4.2013
Город: Челябинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Плохо что нет даже простой elm327! от скрепки толку ноль! Адсорбер нужен для экологии - убирать пары из бака и сжигать,чтоб не попадали в атмосферу! Мультиметр то есть хотя бы??? 1 проверить сопротивление датчика температуры на холодном двигатели и полностью прогретом(двигатель заглушить!!!!!) 2 отключить лямбда зонд,исключим вариант что он показывает богатую смесь и все корекции ушли в минус.Обороты при отключении должны поднимутся. если снова будут низкие обороты значит дело не в лямбде. хотя по идее глянуть мотортестером или осцилом. двигатель раскручивается в отсечку или душится на высоких оборотах?
 
+Quote Post
reanon
сообщение 13.2.2014, 20:28
Сообщение #11

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 463
Регистрация: 16.8.2008
Город: Севастополь
Авто: Toyota Yaris Verso
Пол: Мужской

еще вариант как работает без расходомера! Я когда только купил что то подобное было., тогда выяснил что сняв расходомер мотор работал ровнее, купил новый дело исправилось
 
+Quote Post
Lexx54
сообщение 14.2.2014, 4:28
Сообщение #12

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1060
Регистрация: 6.6.2011
Город: Карасук, НСО
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Я очень долго парился с не стабильним ХХ. у меня 550 по мануалу, щас так и есть +-5 об\мин, причем практически без потряхиваний, которые очень свойственны для этих двигателей.
Мыл дроссель с полным разбором пару раз - 0.
менял дроссель(точнее движок в сборе) - тоже самое(дроссель тоже мыл)
Потом поменял ДК на NGK - но не доконца.
Еще раз помыл дроссель до блеска как у кота эти самые - стало ништяк.
щас убрал адсорбер - вроди как чуть по стабильней работает, причем клапан вообще выкинул, никаких ошибок нет(и не стучит теперь падла)



Corolla Rumiоn S Aerotourer - есть
Vitz Единственный RS 4WD - пока еще есть
ссылка
 
+Quote Post
kotoffeich
сообщение 14.2.2014, 4:44
Сообщение #13

Vitz RS
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2072
Регистрация: 25.6.2008
Город: Красноярский край
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(reanon @ 13.2.2014, 21:55) *
ну тогда мож датчик ОЖ врет???
И по мануалу механика 650 +- 50

не правильные какие-то данные у тебя, сижу вот смотрю в книгу легион-автодата, и там по другому.
жалко вставить нельзя.



Нормально делай - нормально будет!
 
+Quote Post
kotoffeich
сообщение 14.2.2014, 4:46
Сообщение #14

Vitz RS
***
Группа: Banned 
Сообщений: 2072
Регистрация: 25.6.2008
Город: Красноярский край
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

кстати, как вариант может быть лямбда....



Нормально делай - нормально будет!
 
+Quote Post
Skrimer
сообщение 14.2.2014, 5:32
Сообщение #15

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 6.6.2013
Город: Красноярск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(Lexx54 @ 14.2.2014, 8:28) *

Так что тебя по итогу то привело к норм ХХ? Вычещенный до блеска дроссель?

Датчик темпера - на выходных померию,
Лямбда.. ну посмотрим что с ней делать..

Про кат - кроме как до отсечки крутить как его протестить?

Сообщение отредактировал Skrimer - 14.2.2014, 5:43
 
+Quote Post





 

Lexx54
сообщение 14.2.2014, 5:52
Сообщение #16

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1060
Регистрация: 6.6.2011
Город: Карасук, НСО
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

в совокупности ДК и дроссель.
хотя диагностика говорила(в том числе и "сканер") что все чики пуки!



Corolla Rumiоn S Aerotourer - есть
Vitz Единственный RS 4WD - пока еще есть
ссылка
 
+Quote Post
arhangel74
сообщение 14.2.2014, 6:18
Сообщение #17

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 43
Регистрация: 29.4.2013
Город: Челябинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Без прокрутки в отсечку кат можно проверить на противодавление либо мотортестером( с датчиком давления) ,либо вкрутить вместо лябды манометр. Если даление газов до катализатора выше 0,5атмосфер смело выбивать кат,он уже не жилец.
 
+Quote Post
arhangel74
сообщение 14.2.2014, 6:21
Сообщение #18

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 43
Регистрация: 29.4.2013
Город: Челябинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(Lexx54 @ 14.2.2014, 7:52) *
в совокупности ДК и дроссель.
хотя диагностика говорила(в том числе и "сканер") что все чики пуки!

Всё чики пуки потому что ошибок нет или осцилограмма показывала чёткое переключение лямбды и как положено 8-10 переключений за 10 секунд, без зависания сигнала в богатой или бедной смеси?
 
+Quote Post
Lexx54
сообщение 14.2.2014, 6:49
Сообщение #19

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1060
Регистрация: 6.6.2011
Город: Карасук, НСО
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

честно говоря я не смотрел, делал на СТО диагностику.
После замены лямбды стала стабильней работа ДВС, чуть повысилась приемистось,
расход топлива не изменился ohmy.gif



Corolla Rumiоn S Aerotourer - есть
Vitz Единственный RS 4WD - пока еще есть
ссылка
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.12.2017, 10:29