Добрый день!
Такая проблема - колхозили новую подсветку на панели приборов, в ходе чего для проверки работоспособности новой подсветки панель приборов несколько раз подключалась и отключалась от проводки. Спустя какое то время обратил внимание, что когда я заглушаю мотор, приборка также отключается (пропадает время и данные о пробеге, которые обычно всегда горят, даже когда машина стоит). Когда вновь заводишь мотор время сбивается. Что это может быть, не ужели что то с микросхемой случилось? Или попробовать отключить аккум?

А, и еще забыл добавить, при запуске, стрелка спидометра подскакивает до сотни и падает (((

Пропадает питание - разъём 18 пиновый(если смотреть на приборку второй с право налево), недовоткнули, либо хуже где-то обрыв и не контакт.

Поиск юзал, ничего похожего не нашел, поэтому спрошу.Свежекупленный Витц NCP-15,2002 г, панель приборов стрелочная, спидометр и топливо. Вопросы:
1.Ночью не подсвечивается одометр и часы, вообще никак. Там на них отдельная лампа ,можно поменять, или светодиод навеки впаян и сдох?
2. Спидометр еле-еле,цифры ночью ваще не видно, хотя "друшлаг" с контрольками и топливомер освещены ярко- на спидометр отдельные лампы,и они сгорели, или это у всех так?
3. Подсветка приборов работает постоянно, даже при выключенных габаритах, но при этом при включении габаритов не уменьшается яркость, как обычно сделано на такого рода панелях- так и задумано, или это кривые чьи-то руки?
4. И как вынуть панель приборов, вроде винтиков в облицовке вокруг комбинации приборов не увидел,как было на других машинах?
В семье есть Саксид, там с панелью приборов никаких вопросов, Витц вроде того же поколения, и таже платформа, панель приборов очень удивила и озадачила...

Сообщение отредактировал skorp777 - 12.7.2016, 0:11

Дело было в хреновых китайских диодных лампах, поставленных предыдущим владельцем. Поменял на качественные диодные лампы, и сразу появилась нормальная подсветка спидометра и ЖК-панели одометра и часов. Всем спасибо за помощь!)))