Витц 2000, автомат, 1 литр. Плавающий дефект. Ехал спокойно по прямой, около 40-30 км/час, нажимаю на педаль тормоза- не нажимается, додавить сильно не пытался. Через несколько метров опять плавно пытаюсь нажать на тормоз- чуть поддалась и опять педаль встала ( как при выключенном двигателе - если нажать на тормоз несколько раз, педаль колом встаёт ) при этом машина не тормозила, обороты двигателя не падали. АБС не трещала. Ещё через 20 метров всё само вылечилось, как и не было. Доехал до дома, припарковался, теперь боюсь за руль садиться. И что это могло быть, как бороться? У кого-нибудь встречалось такое?

Цитата: (zulusss1 @ 28.12.2013, 17:29) Витц 2000, автомат, 1 литр. Плавающий дефект. Ехал спокойно по прямой, около 40-30 км/час, нажимаю на педаль тормоза- не нажимается, додавить сильно не пытался. Через несколько метров опять плавно пытаюсь нажать на тормоз- чуть поддалась и опять педаль встала ( как при выключенном двигателе - если нажать на тормоз несколько раз, педаль колом встаёт ) при этом машина не тормозила, обороты двигателя не падали. АБС не трещала. Ещё через 20 метров всё само вылечилось, как и не было. Доехал до дома, припарковался, теперь боюсь за руль садиться. И что это могло быть, как бороться? У кого-нибудь встречалось такое?

клапан vvti

use1923, поясни пож-та (раз уж ты в теме, как я вижу), каким образом работа газораспределительного механизма может влиять на педаль тормоза.
Просто хочется уяснить этот момент для себя, ибо и до твоего сообщения встречал подобные. Как я понимаю ЭБУ не может воздействовать физически на
педаль тормоза, на главный тормозной с вакуумом. Или у нас всё-же стоит где-то электроклапан на пути от коллектора к вакууму, который может не
позволить сосать из корпуса вакуума, тем самым отключая вакуумный усилитель.
По поводу "педаль колом встаёт" у меня тоже имеются сомнения, естественно когда катишся под горку на незаведённой, тормозить тяжко, но ведь
возможно ? Или такой трабл бывает на тех машинах, которые с АБС, а без неё (как на моей) не встаёт педаль колом ? Буду признателен за ответ, но
ответ должен быть понятен, а не так..."одна бабка сказала".

Мне кажется use1923 пошутил, т.к. не обосновал своё откровение.
Насчёт "когда катишся под горку на незаведённой, тормозить тяжко, но ведь возможно", не знаю, может моё сравнение не корректное. Субъективно у меня витц не тормозил, но я был в шоке, потому что живо представил как вылетаю на повороте, или пытаюсь тормозить перед красным светофором, или пешеходом...

Проверить элементарно можно ведь, на пустом участке дороги на нейтраль, глуши и попробуй тормозить, не с сотни конечно, с 30-40 хотя-бы.
В принципе затупить педаль может только в случае, если по каким-либо причинам обороты падают ниже положенных холостых, имхо.

Накатал около 2000 км., дефект не повторялся. Плюнул и забыл...

подобная ситуация. с утра все было хорошо.а вечером поехал - педаль стала какая то оч тугая и ход не до конца.колеса в юзсормать не получается (машина без абс). куда смотреть подскажите.
если за наглушенной накачать педаль и завести - педаль чуть-чуть проседает, но не так как было раньше

Где стоит обратный клапан? Начитавшись прихожу к выводу что проблема с вакумником