Подскажите пожалуйста, в городе, в пробках начинает моргать лампочка о перегреве двигателя, проблему вроде нашел....не всегда срабатывает вентилятор охлаждения двигателя, несколько дней назад видел, что он работает, но впоследний раз при перегреве он молчал. Сначала грешил на термостат....но оба патрубка горячие. Прочитал что на вентиляторе есть 2 разъема, один питание, второй датчик....и что при отключении датчика, вентилятор должен работать напрямую, при заводке авто....проверил...молчит. Проверил реле, все рабочее...но странно, при прозвоне разъема питания самого вентилятора, там ничего.. Вроде уточнял, что есть еще один датчик...но в интернете так точно не нашел где, он располагается. Получается 2 варианта

1) Это некий дополнительный датчик
2) Какой-то разрыв еще до реле и блоков предохранителей.

попробуй кинут 12 вольт на вентилятор напрямую с батарейки- может он сдох

Цитата: (s.vital-ik @ 8.6.2013, 11:57) Подскажите пожалуйста, в городе, в пробках начинает моргать лампочка о перегреве двигателя, проблему вроде нашел....не всегда срабатывает вентилятор охлаждения двигателя, несколько дней назад видел, что он работает, но впоследний раз при перегреве он молчал. Сначала грешил на термостат....но оба патрубка горячие. Прочитал что на вентиляторе есть 2 разъема, один питание, второй датчик....и что при отключении датчика, вентилятор должен работать напрямую, при заводке авто....проверил...молчит. Проверил реле, все рабочее...но странно, при прозвоне разъема питания самого вентилятора, там ничего.. Вроде уточнял, что есть еще один датчик...но в интернете так точно не нашел где, он располагается. Получается 2 варианта 1) Это некий дополнительный датчик 2) Какой-то разрыв еще до реле и блоков предохранителей.

На "лампочку" работает другой датчик, не тот что рулит вентиялтором на радиаторе. Если термостат не открывается полностью - возможна ситуация когда блок двигателя перегрет, а в радиаторе жидкость не нагревается до температуры срабатывания вентилятора. Проверь напрямую вентилятор подачей питания - если крутит - то копать в эту сторону

Вентилятор живой, датчик тоже (даже другой ставили),термостат-норма но охлаждающая жидкость ведет себя как-то странно-пениться, счас промою систему и залью новый антифриз.
Появляется вопрос....подтекает сам радиатор, на работающей машине антифриз не течет, при стоянке, когда она охлаждается, начинается подтекание........может возникает завоздушенность какая. Ну и еще вариант...т.к. машина была бита...в радиатор возможно была залита химия....может с ней что-то связанно....
Ну и последний и худший вариант т- Помпа

И еще вопрос....течет радиатор+вроде как не герметична крышка радиатора......т.е. система охлаждения не герметична, и скорее всего не создается давление, может ли из-за этого неправильно срабатывать вентилятор???

Сообщение отредактировал s.vital-ik - 15.6.2013, 21:05

у меня в том году было такое что перегрев шел...думаи думали...объездили сервисы и в одном из них просто попробовали помыть радиатор .....Чудо ,все работает по сей день.

мыли его снимая полностью керхером и шампунями какими то

Сообщение отредактировал Mr.Shu - 5.7.2013, 16:43