Подскажите от какой машины можно взять генератор на 90А чтоб подошел по креплению и фишке. двигатель 1sz-fe, фишка на генераторе на 3 провода. Хочу поставить генератор мощнее(штатный 70А) без колхоза и переделок. И так же подскажите за что отвечают 3 провода в фишке? Знаю что средний провод это + от зажигания, он красного цвета. А другие 2 синий и желтый.

Провода смотрят не по цвету, а откуда - куда и как пин называется (цвета другие бывают).
На фишке S c краю, на нём всегда есть плюс c аккума (на проводе, который к нему подходит).
Средний IGN это на обмотку возбуждения идёт, плюс на нём появляется при включении зажигания.
Остаётся L который идёт на лампу контроля зарядки. Двигатель ты свой обозначил, а год выпуска нет
и приборка, электронная или простая ? Схемотехника на разных годах выпуска отличается.

Себе на 1sz заказывал по номеру 27060-23030 - 90А. Привезли какой-то аналог тайваньский (или корейский). Его код точно не вспомню. Возможно JA1517IR. Года 2 уж полет нормальный.

Если не найдешь, могу попросить моего товарища, который мне привозил из Ебурга.

Сообщение отредактировал DSCAlex - 11.10.2014, 18:31

Цитата: (vladj @ 11.10.2014, 18:22) Провода смотрят не по цвету, а откуда - куда и как пин называется (цвета другие бывают). На фишке S c краю, на нём всегда есть плюс c аккума (на проводе, который к нему подходит). Средний IGN это на обмотку возбуждения идёт, плюс на нём появляется при включении зажигания. Остаётся L который идёт на лампу контроля зарядки. Двигатель ты свой обозначил, а год выпуска нет и приборка, электронная или простая ? Схемотехника на разных годах выпуска отличается.

Год выпуска 2000г. Табло электронное. Вот насчет провода с аккумулятора можно по подробнее, он через мозг идет или напрямую с аккумулятора?

Он напрямую идёт, измерительный. По нему реле генератора ориентируется, смотрит какое напряжение на аккумуляторе.
На потребители и зарядку аккума отдельный, толстый от генератора идёт.

Цитата: (vladj @ 16.10.2014, 16:30) Он напрямую идёт, измерительный. По нему реле генератора ориентируется, смотрит какое напряжение на аккумуляторе. На потребители и зарядку аккума отдельный, толстый от генератора идёт.

Так вот дело в том что у меня идет перезаряд, и мне сказали прозвонить этот провод, а он у меня не звонится на + клемму. Он на прямую идет или через предохранитель или реле?

Этот узел вообще очень по разному собирают, забодали они уже. Потому как оно у тебя, нужно автоэлектрику смотреть.
Есть по такой схеме, что провод этот идёт к аккуму через предохранитель 7.5 А (коробка в моторном отсеке), а есть так,
что провод измерительный не тянут. Напряжение меряется по соединению измеряющего входа реле и + в самом генераторе.
Потому не всё так просто...нужно сколько-то соображать в работе генератора, в проводах, которые могут к нему подходить
и во внутренних цепях у него... как реле зацеплено, откуда берёт напряжение для измерения, как на приборке лампочка
подключена.

vladj
Может вы мне подскажете! Хочу на литровый мотор поставить генератор 90А вместо 70А. Можно ли это делать?

Можно конечно, но как я выше писал, собрано по различным схемам, нужно держать в руках оба генератора и видеть провода, которые к ним идут,
плюс мультиметр для прозвонки цепей и т.д. Неподготовленному я -бы не посоветовал этим заниматся. Это работа для автоэлектрика грамотного или
для того, кто понимает работу генератора, реле и какой провод куда должен идти. Лишь-бы по крепежу генератор подшел, а так...да хоть от тазика.

вы смотрите внимательно , есть генераторы с маркеровкой L IG S а есть L IG M. те у кого М провод идет на прямую в мозг и мозг шимом рулит зарядкой! а S идет на аккум

Я конечно не держу в руках те и другие генераторы, но думаю, что посадочное гнездо у релюшек
одинаково и наверное можно просто старую релюшку подоткнуть. Напряжение в любом случае держат
они одинаковым, ну а повышенный ток на 90А, так это если потребителей навалом, усилитель аудио и проч.
А так смысла гнатся за более мощным нет совсем, просто обмотки чуток потолще.

Блин. Я вот купил новый, поставил, езжу... Вообще не заморачивался по проводам. Че так пугаете

Да никто не пугает, просто тебе повезло, что именно свой купил. А топикстартёр хочет поставить не от своей машины, ну
тут и понаписали про засаду в виде разницы в фишках-проводах. Может подойти, а может и переделывать прийдётся.

Дык я как раз НЕ от своей купил. У меня 70А было. Заказал на 90А. Поставил.

Цитата: (vladj @ 20.10.2014, 15:08) просто тебе повезло, что именно свой купил.

Свой имеется в виду, что по фишкам подошел, не берём во внимание марку авто, двигатель , год выпуска,
ток на новом генераторе и прочее, это не важно. Ну тут ещё как и где брать, одно дело если ты видишь
покупаемый генератор, можешь в руках подержать, сравнить фишки со своим старым, другое заказ по инету,
там именно как повезёт.

Приветствую. Не могу найти в Москве геннадия на SCP10-3127175 (99г). трехфишечный. Подскажите почему такая редкость и какой аналог подойдет?

если кто откликнется. буду рад помощи!

8-926-595-46-55
ICQ 599397751
89153912700@yandex.ru
bikesale@inbox.ru