просвятите пожалуйста, как по ЗАПАХУ определить когда менять фильтр (это не глум, по серьезному спрашиваю) Просто иногда когда сажусь в машину, улавливается едва уловимый запах сырости. Даже легенькая "пахучка" напроч его устранила. Может это и есть те самые признаки для замены фильтра? Пока еще его не доставал. Может надо визуально оценивать его пригодность?

Приветик всем !!!У меня вот такая ситуация. Приехал, заказал, привезли ,но он от Ярика Европейского и больше в ванночку не влазит Я егосдал обратно. А как реально стирать солонник? в машине или под струей воды?

Storm Берешь тазик, насыпаешь туда стирального порошка, наливаешь гор. воды и замачиваешь фильтр, через часик полоскаешь аккуратно его там, чтоб пластиковую каемку фильтра не переломать, промываешь водой с под крана и на прищепку стекать и сушится. Вот и весь секрет ничего сложного, опасного и вредного для фильтра. Кстати всё это относится только к салонному фильтру, другие фильтра нужно менять, т.к. требования к их эксплуатационнм характеристикам в жестких рамках. Не в сравнение с салонным фильтром.

Пылесосил, стирал фильтр(угольный), который был в машине с Японии с пробегом 36 000 км.
Результат не впечатлил.Это полумеры(когда уж совсем туго с деньгами).Думаю, многим знакома ситуация, когда садишься в машину, включаешь вентилятор(неважно, с кондиционером или с печкой) и первый воздух идет с запахом, который потом становится слабее, или нос привыкает... Так вот, после 3 -ей стирки, когда результат уже никакой, поехал в магазин бытовой техники и купил "Комбинированный фильтр для вытяжки" фирмы "TOPHouse" за 170 руб.
В комплекте 2 фильтра размером 57*47 см: жиропоглощающий и угольный. Жиропоглощающий фильтр сделан из тонкого синтетического полотна, и продувается плохо, поэтому его я решил не использовать. А вот угольный фильтр-самое то, толщина около 6 мм, рыхлое волокно, пропитанное порошком из активированного угля. Вырезал 3 пластины по внутреннему размеру кассеты, прихватил в нескольких точках обычными нитками за нижнюю решетку кассеты, хотя лучше закрепить, как здесь предлагали выше, пластмассовой решеткой для раковины.Материала хватит на 2 смены.Результат сначала просто потрясающий! Т.е. чистый воздух без каких-либо запахов, даже когда стоишь в пробке. Сейчас, по прошествии 2-х месяцев, запах начинает опять появляться. Думаю, причина в том, что в той среде, которая задерживается фильтром(пыль, влага) развиваются какие-то микроорганизмы. Стирка фильтра их, конечно, прибивает, но на время. А уголь, поглощающий запахи, уже не тот. Вот если бы серебра туда бы добавить...
Поэтому резюме такое-постирать можно разок, другой, а потом замена на свежий фильтроматериал.Покупать оригинал или даже заменители по 400-500 руб. смысла не вижу.

Пыталась сегодня снять бордачек, дабы добраться до фильта. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ. и никаких стрелок в бордачке не нарисовано. (((

Kelluke

Ты надави по бокам бордочка(как бы сжимай его стенки) там просто защелки стоят. Желаю успехов! Если что - пиши. Поможем!

У нас в городе появились корейские салонные фильтра фирмы Lynx код в exist LAC-105 по цене 370р. Заменил доволен. IMHO качественно, дешево, и сердито

Andrey_Nsk
пасиб за совет. Как раз дома такой фильтер валяется

ttttt

Если запах накапливается в стоящей машине (когда вентилятор НЕ прогоняет воздух через фильтр) то это не от фильтра. Если бы виноват был фильтр, то при включении вентилятора запах бы усиливался.
Скорее всего запах идет или от обивки\ковриков, либо от испарителя кондиционера. Проверить легко - вытащит фильтр и покататься без него.

Можно обрезать. Ставить можно хоть от кухонной вытяжки - обрезается под размер и по краям можно добавить полоски от уплотнителей для окон или просто полоски паралона.

Теперь его можно смело выбрасывать. Угольные фильтры НЕ подлежат стирке или очистке - только замена (если Вы конечно не имеете установку по регенерации угольного наполнителя).

Стирать (промывать\очищать) можно только обычные фильтры. В зависимости от типа материала - много раз, до полного износа.

Так у меня ничего и не вышло.(((
не сниматеся бардачек..
Наверное сил не хватает.
Я сказала себе, "иди вышивай", и успакоилась

Сообщение отредактировал Kelluke - 26.5.2009, 9:21

Стирали фильтр салона на Ярисе 99 (не угольный) - отлично (просто в порошке полежал, да прополоскали без рук и насилия), от нового не отличить, и структура всех синтетических волокон не изменилась.... Думаю, такую процедуру он выдержит раз 5-10, не меньше......
Это если нового нет.....

А ссылка не работает.

А что новый стоит очень дорого ято такие извращения со стиркой?

mmm

просто новый не всегда есть возможность купить в связи с их отсутствием на рынке

Постирал. Белым он не стал, но из черного превратился в серый. Зато потерял упругость. Если в прошлом году впихнул в рамку с трудом, то сегодня болтался, пришлось слегка растягивать. Возможно, упругость была потеряна в период эксплуатации, не обратил внимания, когда снимал. В двух местах частично отклеился поролоновый уплотнитель по ребрам фильтра. Поставить его на место это не помешало, но снова стирать его не буду. Лучше куплю какой-нибудь кухонный и вырежу по размеру.

Чистота чисто кайф

Не сторонник разного рода кулибинства, поставил сегодня угольный фирмы LYNXAUTO.

PS Хотя старый замочил в тазике :-) Интереса ради....

Доброжелатель
что по деньгам то отдал? у нас в городе такой вроде 600р стоит

Отдал дороже - 800 р, бумажные дешевле, а воздушный к машинке стоит тоже дешевле - 400 р.
Старый отстирал, гораздо лучше стал смотреться, оставил на всякий случай.

Делать вам нечего - фильтры стирать ))))))))) Вы еще воздушный постирайте )))) Уж на Витц салонный фильтр найти труда не стоит. Я беру за 360 р., хватает надолго. Ну если это дорого, тогда проще купить себе велосипед - дешево и сердито!