Да что сравнивать то? вот налетели на человека, ну нравится ему Ист больше, что теперь? Мне лично тоже ист больше чем цифа нравится, а кому-то наоборот, принимайте чужое мнение не как плевок в сторону вашей машины Этож понятно что каждый хвалит свое болото

Где написано что я Вас цыповодов ругаю?
Что ты юзала обе машины ессно знаю
Некоторые элементы дизайна салона мне больше в цифе нравятся
Как говорится на вкус и цвет... (я про внешний дизайн).
По ТТХ ИСТ для меня лучше, хоть у них и одинаковая платформа.

Про фит могу сказать, что очень практичный и надежный аппарат. Брали его с пробегом 65 тыс. из японии, на сегодняшний день пробег 145 тыс. Очень нравиться вариатор, особенно спорт режим, сразу становиться слышно, что это хонда Салон очень практичный, задние сиденья складываются. По комплектации:
Двиг 1,3
Электрозеркала
Климат
Электростеклоподъемники все
Электроусилитель руля
Противотуманки
Дифлекторы на окнах
Тонировка задних стекол
Метла
Магнитола сонька 2 дина

Вот тоже думал его брать, но хочется что-то пооригинальней, так что взгляд свой кинул на "Цыпу" и пока остановился, изучаю сей аппарат.

Вот еще вопросы к "Цыпаводам":

1.Как обстоят дела с передними фарами, насколько быстро пачкаются, можно ли воткнуть ксенон, там же линзы стоят, реально ли отрегулировать их под наше движение?

2.Трансформируется ли салон?

3.Навигация, насколько я знаю, японская навигация у нас работать не будет, может кто-то перенастраивал данный девайс под наши Российские условия, например сделал телевизор или еще что-нибудь?

Сообщение отредактировал jr007 - 17.12.2007, 10:30

Magnoliya, на аваторе у тебя удачное фото цифы получилось, лучше чем японцы делали.
Правильно сказала, в красном цифа смотрится, в отличи от других цветов.
Но возьму всеравно ИСТа

Leel, у нас мирная бесада РС брать не передумала?

jr007
1. часто с завода стоит ксенон, переделывается путем разбора фары
2. да, но переднее сидение как на Фите вниз не падает и нет удобных ручек в верхних частях спинок
3. если повезет и флешка с загрузочным софтом будет, на этом девайсе поиграть в игры сможешь

У Вас местность равнинная, а у нас на горках этот вариатор не держал машину, назад откатывался и тормознуто включался, а на ровном месте все нормально было. На Кольтах вариатор на горках держит машину, но тронуться с буксой не может.
Когда надо проскочить, гидроавтомат рулит а вариаторы пока отдыхают

23rus Спасибо за ответы.

У нас конечно равнины, но и горки тоже бывают... Спорить не буду, но по городу не чувствовал себя ушербным на варике, да и на трассе классно, скорость набрал, обороты упали

И все же, насколько сильно пардон "засираются фары" да и кстати как с задним стеклом обстоят дела, тоже грязное небось все как Витька?

Сообщение отредактировал jr007 - 17.12.2007, 11:06

+1

23rus
Не передумала Витцуны мне ближе по крови

jr007
фары даже хорошо, что засираются, потому как незасранные, и непеределанные - очень слепят встречку по трассе
Заднее тоже конечно пачкается, но не ужас, ужас)))
Сразу оговорюсь, что на витце ездила пару месяцев и сильной загрязниловки не заметила...
ПыСЫ: а что, есть машины у которых ничего не грязнится?

Сообщение отредактировал Magnoliya - 17.12.2007, 18:40

23rus
да уже не в первый раз вижу, что ты хвалишь иста! я тоже люблю истов, честное слово!)))) Но вот мне, например, даже по имиджу больше цыфа подходит)) ну не смотрюсь я в исте вообще И по управлению на трассе, по исту, которого я знаю, с цыфой проще, равно как и с витцом. У иста руль туже как то. Может это и хорошо для чего то, но когда я еду по мкадской колее, кидает его не по детски, с цыпой - мягче получается.
За комплименты фоте - спасибо, это Олег щелкал на мобильник на встрече я все никак не сделаю цыпе нормальную фотосессию. А то, что в красном она буджет так удачно смотреться - сама не ожидала. Изначально ее решила брать, т.к. не коцанная была, по сравнению с желтыми.

Прочитал всю ветку
Magnoliya +1
jr007
1.Фары переделал под ксенон евро теперь никого не слепят
пачкаются не больше чем другие
2.Задние спинки складываются
3.Забей или дерзай ищи

К лету, думаю возьму...
Москвичи и Москвички, кого-то видел сегодня вечером в СЗАО на ул. Народного Ополчения , оранжевая Цыпа. Колитесь кто был

Сообщение отредактировал jr007 - 17.12.2007, 22:57

23rus Зато по сравнению с истом цыпу не болтало потоком ветра от встречных фур.А вот иста покачивало.

jr007
а у нас кажись нету оранжевой цыфы. а ведь хотела взять оранжевую, но больно дорого получалась она

Magnoliya
Есть приезжали ребята на встречу как-то

Ясно, а то хозяина не получилось дождаться, хотел внутри посидеть...

Yulkin
пардон, не знала! а смайлы то какие нарядные стали

с наступающим всех господа и дамы! Вот встала делема передо мной - тойота цыпа или хонда фит или тойота bb или мазда демио2 .Кто што скажет в пользу какого либо аппарата? у меня главный критерий расход топлива маленький должон быть ну и внешне и внутренне чтобы всё нравилось и радовало
ps фит ну очень нравица, но вариатор пугает меня, был печальный опыт (хонда цивик 96г.в.)

Сообщение отредактировал kennyskop - 30.12.2007, 13:27

kennyskop, бери тойото!

и луше цыпу! салон РЕАЛЬНО красивый и удобный !!