Доброе время суток!
литровый витз, scp10, первая модель, 2001г.
под нагрузкой дёргается (как буддто троит). Разгоняется нормально, после 70-ти начинает трясти на 80-ти трясёт очень сильно, но если бросить газ то тряска пропадает
Двигатель контрактный ставил сам этим летом.
Проблема появилась 2 месяца назад.
Поменял: свечи, катушки, фильтр топливный (грубый и тонкий), топливный насос, инжекторы, клапан vvt-i, проверил сетку возле клапана vvt-i, сбросил фишку с кислородного датчика (лямда), поменял датчик общего расхода воздуха, Поменял заправку, тоже не помогло
Может ли себя проявлять так автомат? он реально много пробежал, на машине третий мотор уже а автомат родной.
Либо может жижу поддельную подсунули для автомата?
Я уже не знаю на что думать может кто сталкивался?
буду очень благодарен за помощь.

Сообщение отредактировал KAPMAH - 17.1.2017, 15:33

Цитата: (KAPMAH @ 17.1.2017, 16:26) Доброе время суток! литровый витз, scp10, первая модель, 2001г. под нагрузкой дёргается (как буддто троит). Разгоняется нормально, после 70-ти начинает трясти на 80-ти трясёт очень сильно, но если бросить газ то тряска пропадает Двигатель контрактный ставил сам этим летом. Проблема появилась 2 месяца назад. Поменял: свечи, катушки, фильтр топливный (грубый и тонкий), топливный насос, инжекторы, клапан vvt-i, проверил сетку возле клапана vvt-i, сбросил фишку с кислородного датчика (лямда), поменял датчик общего расхода воздуха, Поменял заправку, тоже не помогло Может ли себя проявлять так автомат? он реально много пробежал, на машине третий мотор уже а автомат родной. Либо может жижу поддельную подсунули для автомата? Я уже не знаю на что думать может кто сталкивался? буду очень благодарен за помощь.

Похоже на износ приводов колес. Там много мест, состояние которых может влиять на описываемую тряску, начиная от шлицев в коробке и заканчивая подшипниками ступицы. Хотя бы внешний осмотр приводных валов надо сделать: может, на кочку неудачно наскочил или бордюрчик задел- достаточно небольшого удара, чтобы вал (особенно длинный, правый) согнулся или резинка (та, что на валу закреплена) повредилась.

Цитата: (Engineer_61 @ 30.1.2017, 14:23) Похоже на износ приводов колес. Там много мест, состояние которых может влиять на описываемую тряску, начиная от шлицев в коробке и заканчивая подшипниками ступицы. Хотя бы внешний осмотр приводных валов надо сделать: может, на кочку неудачно наскочил или бордюрчик задел- достаточно небольшого удара, чтобы вал (особенно длинный, правый) согнулся или резинка (та, что на валу закреплена) повредилась.

Всё верно, износился внутренний шрус с лева (короткий привод)
Правда по ходу поменял автомат и 2 привода
Автомат 2000р.
привода по 800р.
масло в автомат 4000р
покупал в г. Владивосток

Цитата: (KAPMAH @ 14.4.2017, 19:56) Всё верно, износился внутренний шрус с лева (короткий привод) Правда по ходу поменял автомат и 2 привода Автомат 2000р. привода по 800р. масло в автомат 4000р покупал в г. Владивосток

Автомат- это коробку, что ли?

Цитата: (Engineer_61 @ 15.4.2017, 15:33) Автомат- это коробку, что ли?

да акпп. покупал в г. Владивосток