Насмотревшись КАК модэрнизируют (растачивают) дроссель
Рассмотрев что у родного дросселя срезать стеночки некуда-
Добавил дополнительно КАРБЮРАТОР от БЕНЗОПИЛЫ УРАЛ 620руб

Машинка стала чуть резвее,вместо 10 литров по городу в минус 20 -ест 6,5-7,5

ЕСТЬ одно НООООО Загорелся ЧЕК...бортовой мультитроникс предупредил
человеческим голосом о наличии ошибки-СЛИШКОМ БЕДНАЯ СМЕСЬ-ЧЕГО МЫ И ДОБИВАЛИСЬ)))
зАВТРА БУДУ РАЗГЛЯДЫВАТЬ СВЕЧИ-если чёрная копоть смениться на песочный цвет-БУДЕМ АККУРАТНО(ПЛАВНЕНЬКО) ЕЗДИТЬ НА
приобеднённой смеси

Фото чуть посже

А да....забыл упомянуть ,что булки стоят 14 70 185

Сообщение отредактировал Yarisby - 12.12.2013, 19:58

Яфшокенах! Fuck мой мозг! Зачем так издеваться над машиной, а?

Я ваще не понял куда там карбюратор могли всунуть. Покажи а

Сегодня замерил расход получился 7,5 литров это с прогревом пробками и тд. И стоит ли мучать машину из за 1,5 литра бензина.

вопроса два, как? и нахUя ?

автор, выкладывай фото. А то пока стебом попахивает...

Цитата: Добавил дополнительно КАРБЮРАТОР от БЕНЗОПИЛЫ УРАЛ 620руб

за одно и цепь поменял)

Цитата: (Yarisby @ 10.12.2013, 8:19) автор, выкладывай фото. А то пока стебом попахивает...

И не говори, зафотать делов-то на пару мин. Он скорей всего параллельно заслонке дроссельной поставил ещё одну, только
непонятно, он ей тоже управляет или она открыта всегда, тогда вроде как не будет нормально работать. Весь гемор наверное в
параллельном управлении заслонками, ведб на холостом ходу обе должны быть закрытыми, ну ладно, подождём, может всё-таки
сподобится выложить, а так, хоть - бы ссылку дал на то место, откуда взята инфа и как делают.

Мдааааа....машина стала резвее,и так же стало можно двигаться очень медленно с наименьшим расходом( замер по мультитрониксу)
Было интересно проверить приимущества обеднения смеси
Проверил свечи-стали из чёрной копоти в бордовенький перекрашиваться,скоро прожгу по трассе,интересно -до песочного перекрашули
Не повторяйте...это мой личный опыт по увеличению крутящего момента от дополнительной подачи воздуха
УПРАВЛЕНИЕ ЗАСЛОНКАМИ ПАРАЛЕЛЬНОЕ
Есть и минус небольшой-так как есть небольшой подсос воздуха с карбюратора,немного холостые неровно держат-но в пределах нормы


Сообщение отредактировал alienamd - 10.12.2013, 15:12

До этого убрал от дроселя трубку отсоса газов клапанной крышки,чтоб МАСЛО неналепало на ЗАСЛОНКУ-и маленькое чудо произошло! раньше больше 130 не могла ехать,а тут прыти от 150ти.....правильно пишут-почистили от наложение заслонку....стала ехать по заявленой заводом скорости
И так же убрал отсос масленных паров во впускной коллектор-ЭТО ВТОРАЯ трубка-причина появления масленных отложений во впускном коллекторе,и образование нагара на поршневой группе

Сообщение отредактировал alienamd - 10.12.2013, 16:02

Раздрочка дросселя-ссылка ссылка

...Убираешь ногу с педали газа, а она ЕДЕТ (раньше начинала довольно заметно замедляться) -это ПРАВДА,ПОДТВЕРЖДАЮ

Сообщение отредактировал alienamd - 10.12.2013, 14:59

... На кик-дауне иногда страшновато - руль начинает из рук вырывать...подтверждаю ТАК И ЕСТЬ-РЕЗВЕЕ СТАЛА

Сообщение отредактировал alienamd - 10.12.2013, 15:56

Есть карбюратор от бензопилы штиль. Полностью рабочий. Он подойдет?

Почитал я там внимательно про дроссельную, так там на другом принципе всё и сложней. В месте прилегания дроссельной закрытой
делают внутреннее углубление-фаску, определённого размера. Продают те дросселя за 8-12 штук, пока оправдаешь, машину изъездишь.
А тут просто обеднение смеси, добавляем воздух дополнительно, который не учитывается датчиком расхода воздуха, естественно форсы
об этом не знают, а на обеднённой смеси движки чуть получше работают. В принципе сделать не трудно, только с приводом мудрить нужно,
что-бы параллельно открывались заслонки, главное в начале самом. Диффузор подойдёт любой, лучше меньшего диаметра, имеющий привод
заслонки. Кстати с сомнением относился к чистке дроссельной у себя, сейчас мнение изменилось, тут даже и пошлифовать можно стенки диффузора.
Очень интересно показывают, как воздух проходит в щель при открытии на чуть-чуть, а я, блин, думал, такая дырища, что там чистить-то.

лохокоз из серии


Сообщение отредактировал Хрюн - 11.12.2013, 5:56

карбюратор от бензопилы штиль-НЕУДАЧНЫЙ ПОДБОР,открываеться не вту сторону
Зачем придумывать-уже опробовано-ураловский,выпримляеш рычажёк привода заслонки
и притыкаеш к вицовому приводу заслонки-ТАМ ВЫСТУП даже есть(видать япы знали что мне понадобиться)


Сообщение витцу24рус-Если точно непонимаеш что тебе надо-НЕПОВТОРЯЙ ЭТОГО что тута я наделал
(глушаться все щели и дырки в карбе-нужна только дыра диффузора)

vladj+ то что прочитав про заслонку,МНЕНИЕ изменилось-ПОХВАЛЬНО)


Те дроселя,как лоханка ДОРОГАЯ-нет смысла платить такие деньги за две фаски! фАСКА И ЕСТЬ ПРИНЦИП УВЕЛИЧЕНИЕ ДИФФУЗОРА(КАК АЛЬТЕРНАТИВА-ВТОРОЙ ДРОСЕЛЬ+ НЕУЧТЁННЫЙ ВОЗДУХ)


ТОПЛИВО не экономиться,а лиш добавляеться немного крутящего момента

НАВЕСНЫЕ магниты, чтото маловних верю-сам БЕЛЫЕ магниты с жёстких дисков прикрутил-непочуяв пользы

Сообщение отредактировал alienamd - 11.12.2013, 12:57

сЕГОДНЯ ПРОЖАРИЛ ПО ТРАССЕ-ЗАВТРА СВЕЧИ ОТКРУЧУ-НУЖНЫ ПЕСОЧНЫЕ


Сообщение отредактировал alienamd - 11.12.2013, 12:31

Я думаю тут главное не какой карбюратор, а то каким образом сделать так что бы на всех оборотах кроме холостых была обедненная смесь, тем самым добиваясь наиболее полного сгорания топлива. А вместо карбюратора думаю эффективнее будет использование крана, т к он в закрытом положении не пропускает воздух что улучшает холодный пуск двигателя.

Это не на тазике "январь" перешить, с прошивкой наших мозгов дома не справится, потому только воздух добавлять.
Насчёт крана, уже смешно, дроссельная на холодном и так не пропускает, а смесь готовится с помощью клапана холостого хода,
он регулирует нужное кол-во воздуха и время открытия форсунок.

У vladj ВЕРНОЕ ПОНИМАНИЕ


Цель эксперимента -добиться песочного цвета свечей вместо чёрного

В противном случае слишком бедная смесь убьёт клапана(признак- белые свечи)

Побочный эффект-сомнительная экономия(в чём сомневаюсь) и Реальная резвость




vladj-тебе удалось победить четвёртый цилиндр?

Сообщение отредактировал alienamd - 11.12.2013, 17:55