Всем привет! Сдох аккумулятор сменял на б\у но рабочий. установил проехался и на холостых появилась сильная вибрация... что может быть?

Ну во первых адаптации некоторые сбросились у мозга, нужно поездить. Вторая причина может быть в том, что поставленный аккум исправен, но не полностью заряжен.
При нагрузке генератора большим током даже на полторашке это ощущается как-бы бОльшим напрягом для двигателя, на литровом ещё наверное явственней проявится.
Ты его подзаряди с зарядного до предела, сколько возьмёт и затем попробуй поездить , но без фар, будет-нет вибрация ? Эта проверка не затратна и проста.

Цитата: (vladj @ 14.4.2013, 14:20) Ну во первых адаптации некоторые сбросились у мозга, нужно поездить. Вторая причина может быть в том, что поставленный аккум исправен, но не полностью заряжен. При нагрузке генератора большим током даже на полторашке это ощущается как-бы бОльшим напрягом для двигателя, на литровом ещё наверное явственней проявится. Ты его подзаряди с зарядного до предела, сколько возьмёт и затем попробуй поездить , но без фар, будет-нет вибрация ? Эта проверка не затратна и проста.

сегодня поездил вроде легче стало... нада домой отнести прозарядить... на 1л движке колбасит аж вибрация...

Цитата: (vetozz @ 14.4.2013, 19:36) ... на 1л движке колбасит аж вибрация...

Это комп. Не каждый сканер умеет настраивать

Если зарядка не поможет, погляди дросельную заслонку.

Цитата: (Доброжелатель @ 14.4.2013, 16:42) Если зарядка не поможет, погляди дросельную заслонку.

до замены АКБ было всё в норме... думаю заслонка тут непричём...

Цитата: (vetozz @ 14.4.2013, 20:06) до замены АКБ было всё в норме... думаю заслонка тут непричём...

Была такая ерунда, отключение АКБ даже на полчаса вызывала сильную вибрацию, при трогании с места глохла, в течение получаса мозг поднастраивался, уже ехала но с жуткой вибрацией. Заехал к одним специалистам почистили заслонку, после сняли клемму, вернули - все наладилось.

Не всё так однозначно с заслонкой, ведь у нас там стоит датчик её положения и если она загрязнится и не будет закрыватся полностью,
то мозги постепенно адаптируются к этому, плюс адаптация происходит ещё и по датчику положения клапана холостого хода.
Тут Доброжелатель прав и колбасить может начать после сброса адаптаций, т.е. при отключении аккума.
Вообще конечно удивляют сообщения о вибрации на литровых движках. Думаю, если уж купили такую машину без тахометра, то озаботится
его установкой нужно сразу, благо цены на них смешные ссылка
Ведь в характеристиках по движкам есть нужные параметры по оборотам холостого хода. Сравнивая то, что на машине и нужные,
можно убедится, виноваты-ли в расколбасе подушки или это из-за малого числа оборотов, а там уж рыть глубже, почему они занижены и когда.
Двигатель прогрет, коробка на паркинге или нейтрали, электропотребители выключены.
1SZ-Fe МКПП 550 +/- 50 об/мин
1SZ-Fe АКПП 700 +/- 50 об/мин
1SZ-Fe с 2001г. 600 +/- 50 об/мин
1NZ-Fe МКПП 650 +/- 50 об/мин
1NZ-Fe AКПП 700 +/- 50 об/мин
Думаю, вибрация на холостом может быть только по двум причинам, не работает один цилиндр (в данном случае это исключаем) и понижение
оборотов ниже допустимых. А это как раз работа заслонки и КХХ. ИМХО.

Вот бы еще для 2SZ написал, я при смене родной магнитолы мультитроникс поставил, наворотов много, смотреть ошибки и основные параметры нормально. Для некоторых машинок есть инструкции по обучению, для нашей не нашел.

Сообщение отредактировал Доброжелатель - 14.4.2013, 18:44

Почитай по своей движке ссылка

Вибрацыя сама пройдёт, не переживай проверено! При смене аккума у мня тож так было.

Цитата: (VITZevod @ 14.4.2013, 19:22) Вибрацыя сама пройдёт, не переживай проверено! При смене аккума у мня тож так было.

спасибо.. так и есть ушла... тот АКБ на столько плох даже стоял на светофоре мерцал дисплей где пробег... щас всё хорошо... кстати поставил АКБ 55а\ч вместо 45а\ч приятно удивило мощи больше а размер тот же... от того что на 10 а\ч страшного ведь ничего?

Сообщение отредактировал vetozz - 15.4.2013, 8:05

Страшного нет ничего конечно, да хоть на 90 А ставь, если влезет. Просто что-бы его забить полностью, до отказа,
зарядному устройству или генератору на машине понадобится времени побольше. Реже не профилактическую подзарядку ставить можно,
ибо запаса по ёмкости побольше в нём и т.д.

дросель электронный, пока не настроится будет колбасить...

Цитата: (SerK @ 15.4.2013, 14:04) дросель электронный, пока не настроится будет колбасить...

У меня после съема клем нужно проехать 15-20 км что б комп адаптировался и расколбас ушел

Здравствуйте! Platz 2003г. двиг.1NZ...
Сегодня испытал неприятое.....подъехал к магазину....все ок было...
Спустя время...завел машину...такая вибрация началась...
На дисплее все пучком...никаких ошибок.
На "P"....потряхивает
На "N"....вибрация уменьшается
На "D" ....на светофоре....дикая вибрация, всего трясет...
Трогается с рывками...вот вот... заглохнет
На увеличенных оборотах вибрация исчезает..
Во время движения тряски нет...но чувствуется, что не хватает мощности, задумчивый разгон..
Клеммы скидывал, правда, не надолго....не помогло...

Думаю...может, какая свеча зажигания отказала....

Сообщение отредактировал ugolok - 27.4.2013, 10:44

Или катушка

Цитата: (DSCAlex @ 27.4.2013, 11:42) Или катушка

Разве катушка....инжектор же

P.S. это те катушки, что на свечи надеваются?...И как определить, какая именно? По свече? По нагару на контактах?

Сообщение отредактировал ugolok - 27.4.2013, 10:57

После часовой стоянки....
Завел машину....завелась нормально, без тряски...прогрелась до рабочей температуры..синяя лампочка потухла.....еще подождал 10 минут ...все ок! Только подумал, что, попробую съездить в магазин...сразу пошла вибрация....Значит свечи и катушки в норме!
Получается дроссельная заслонка засорилась или другое что то?
Подскажите плиз....у кого такое было!

P.S. Появилось мнение....что это, неисправность форсунки....которая, нагреваясь перестает работать?! Здесь вычитал....ссылка

Сообщение отредактировал ugolok - 27.4.2013, 12:26

Заехал на диагностику...была очередь. ....думаю пока жду, поменяю воздушный фильтр (не менял 1,5 года).....и оп-па!!!!!
Вибрация тут же прекратилась и машина заурчала от удовольствия! Резвая стала...как новая!

Сообщение отредактировал ugolok - 28.4.2013, 9:21