Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Замена датчика давления масла в Toyota Yaris 99-05, Или простая процедура за долгое время
Yarisby
сообщение 13.11.2012, 9:19
Сообщение #1

Сторожила
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 395
Регистрация: 19.11.2010
Город: Запад
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

У меня покрылась масляным потом передняя часть двигателя. Грешным делом подумал, что проблема в насосе г/у. Но текла явно не жижа усилителя. Это было масло. Из под клапанной не перло. Откуда масло бралось посреди блока не ясно.
По гуглив и покурив форум - понял, что проблема не только у меня была.
И источник этой проблемы очень часто датчик давления масла. У него со временем появляется течь между металлической и пластиковой частью, как народ пишет. Поскольку у меня там все в масле было подтвердить или опровергнуть эту теорию я не смог.
В процессе замены не фотографировал, ибо не было времени долго возиться, да и из-за того, что там все в масле, мыть каждый раз руки - геморно. Процедура простая, но долгая, ибо крутить не удобно.
Фотки для пояснения прилагаю старые, когда диагностировал проблему.
Думаю, кому нужно разберется.
Итак, нужен ключ на 22, а лучше удлиненная головка на 22. Но последней у меня не было увы... поэтому ковырялся долговато сначала с откручиванием, а потом закручиванием.

ссылка

ссылка

Место установки датчика давления масла Toyota Yaris на фото. Снимаем сначала с датчика штекер, нажав на его язычок, потом просадив руку справа под коллектор срываем датчик с места (очень не удобно и медленно, но имхо лучше, чем снимать коллектор с угрозой залома шпилек). И так переставляя ключ чтоб каждый раз сделать пол оборота откручиваем датчик. smile.gif
Можно крутить пробовать спереди (у меня получилось какое-то время), поставив ключ под углом. Но так есть угроза сорвать грани на датчике, а при закручивании нового - обломать пластиковую его часть, если рука соскользнет.

Когда датчик почти выкрутили приготовим ветошь и вынув датчик заткнем дырку, потому, что зальем пол. У меня потекло нормально. Хорошо линолеум положил, так не загадил бетон.

С нового датчика перед установкой снимаем защитный колпачок (мне было удобнее без него, это круглая часть датчика, которая соприкасается с железной частью - она снимается!) и закручиваем руками пока есть такая возможность. Дальше из под коллектора долго и уверенно крутим по четверти оборота, переставляя каждый раз, ключом.
Я приурочил все действие к замене масла перед зимой, слив последнее предварительно.
Датчик я брал FAE 12550. Цена вопроса 4$. Можно было взять Фасет или другие. Но у этого в описании было указано, что фирма якобы поставляет на разные конвейеры (а этого важно), ну и плюс - он единственный был в наличии на экзисте, и заказав его поздно вечером, я уже в 12.30 следующего дня его забрал. Оригинал ехал бы почти 12 дней. Ну куда там столько ждать.. морозы на носу, надо было сменить масло срочно, заодно перекинув датчики. Датчик пришел - сделано в Испании (а не в Китае!), вроде аккуратный. Лампочка давления масла потухла при заводке сразу.
Вот и все.

При перепечатке указывать автора!

Кому помогло или понравился отчет - поставьте плюсик к репутации как указано ниже на картинке smile.gif

user posted image

Сообщение отредактировал Yarisby - 13.11.2012, 9:21



Toyota Yaris, Sol, 1.0, 1999, МКПП, 3дв., серебро (японец на Европу) - игрушка для души
Audi A6 C6, 2.7 TDI, 2004, МКПП, графит, неквадро, европеец - продана
Audi Q5, 3.0, 2009, дизель, АКПП, черный, европеец - продана
Audi Q7, 3.0, 2011, дизель, АКПП, серебро, европеец - езжу
Ремонт Audi самим - www.audi-faq.com
 
+Quote Post
HellFinger
сообщение 25.2.2013, 17:54
Сообщение #2

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 1.1.2011
Авто: Toyota Platz
Пол: Мужской

Добавлю! на днях тоже поменял датчик. Родной оказался на 24 мм по этой причине очень рекомендую иметь 2 головки (удлиненных) на 22 - для установки нового и на 24 для быстрого добывания старого

Сообщение отредактировал HellFinger - 25.2.2013, 17:54
 211667464  
+Quote Post
ArtT45
сообщение 22.10.2013, 19:03
Сообщение #3

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 8.3.2013
Город: Курган
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Напишите плиззз номер датчика каталожный
 
+Quote Post
Yarisby
сообщение 23.10.2013, 22:10
Сообщение #4

Сторожила
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 395
Регистрация: 19.11.2010
Город: Запад
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Цитата:
(ArtT45 @ 22.10.2013, 19:03) *
Напишите плиззз номер датчика каталожный

экзист в помощь.



Toyota Yaris, Sol, 1.0, 1999, МКПП, 3дв., серебро (японец на Европу) - игрушка для души
Audi A6 C6, 2.7 TDI, 2004, МКПП, графит, неквадро, европеец - продана
Audi Q5, 3.0, 2009, дизель, АКПП, черный, европеец - продана
Audi Q7, 3.0, 2011, дизель, АКПП, серебро, европеец - езжу
Ремонт Audi самим - www.audi-faq.com
 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 5:28