Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Замена задних тормозных колодок
stepan69
сообщение 1.8.2014, 14:45
Сообщение #1

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.3.2013
Город: Северск Томской области
Авто: Toyota Platz
Пол: Мужской

Здравствуйте!Помогите советами ,уважаемые Гуру,как поэтапно заменить задние тормозные колодки на Платце 1,0 л 99г/в.Как и что в первую очередь снимать,что после и так далее.

Сообщение отредактировал stepan69 - 1.8.2014, 14:56
 
+Quote Post
Доброжелатель
сообщение 1.8.2014, 16:32
Сообщение #2

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1785
Регистрация: 17.3.2009
Город: Курган
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Думаю надо например ссылка посмотреть.



Кто не падал, тот и не поднимался... Выжил сам, выживи другого...
Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония
Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция
 
+Quote Post
stepan69
сообщение 2.8.2014, 7:15
Сообщение #3

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.3.2013
Город: Северск Томской области
Авто: Toyota Platz
Пол: Мужской

Большое спасибо за помощь!
 
+Quote Post
Доброжелатель
сообщение 2.8.2014, 8:19
Сообщение #4

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1785
Регистрация: 17.3.2009
Город: Курган
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(stepan69 @ 2.8.2014, 10:15) *
Большое спасибо за помощь!

В принципе фотоотчет с подробностями не возбраняется. Планирую к зиме менять- передние тормозные диски и колодки и задние барабанные колодки на Ярисе 2. Теоретически все понятно и не сложно, но на практике могут быть заморочки. Самостоятельно еще их не менял.



Кто не падал, тот и не поднимался... Выжил сам, выживи другого...
Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония
Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция
 
+Quote Post





 

stepan69
сообщение 2.8.2014, 11:12
Сообщение #5

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.3.2013
Город: Северск Томской области
Авто: Toyota Platz
Пол: Мужской

Передние колодки менял сам,всё легко.А вот до задних ещё не добирался.Отдавать в сервис-душа не позволяет да и спортивный интерес,типа "А вам слабо?" Благо дарю ещё раз!:)
 
+Quote Post
tommy_toy
сообщение 22.8.2014, 0:23
Сообщение #6

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 263
Регистрация: 6.8.2011
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Я менял, было дело. Конечно, сложновато, по равнению с передними, но не критично. Из опыта скажу, что основная проблема была с цилиндром. Я его хамутом не притягивал и из-за этого с него капала жидкость. Так что с ним аккуратнее, лучше и вправду хамутом прижать.
 
+Quote Post
morsolev77
сообщение 29.8.2014, 20:38
Сообщение #7

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 107
Регистрация: 8.8.2013
Город: Соликамск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

менял задние на прошлой неделе ничего ни какими хомутами не стягивал, мурзилку не смотрел ни у кого не спрашивал, просто снял барабаны и все стало понятно, но перед етим нужно до конца ослабить ручник, в процессе дошло.
 
+Quote Post
cosmos
сообщение 23.10.2014, 6:22
Сообщение #8

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 4.4.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

тоже менял не так давно. ничего сложного, пружинки только бесили, не хотели цепляться. Главное сами колодки правильно поставить. в мануале нарисовано как.
 
+Quote Post
Mixailanarxist
сообщение 30.7.2015, 18:50
Сообщение #9

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 2.4.2013
Город: Гомель
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Сегодня менял задние колодки на Ярисе 1.Конечно они были в ужасном состоянии, как и все внутри. После снятие колеса, выяснилось, что барабан не снимается. Хотя и ручник я полностью ослабил. Сзади есть там заглушка резиновая, чтобы можно было автоматический регулятор укоротить до минимума. Но это тоже не помогло. Снимал, вкручиванием двух болтов... Болты нужны подлиннее, см по 8-10. В итоге "солдатики" соскочили первыми. Думал, что придется вырывать вместе с колодками, но после долгих усилий барабан отошел. А колодки остались на месте. Хорошо, что прикупил новые солдатики с пружинками.
1. Снял нижнюю и боковую пружину. Хомутом не стягивал ничего.
2. Т.к. солдатики уже соскочили, то вынул колодки с регулятором (отсоединив тросик), и уже на полу снял верхнюю пружину. Так кстати ее удобней подцепить отверткой.
3. Отсоединил все остальное от колодок (рычаг ручника и рычажок регулятора).
4. Все кинул в преобразователь ржавчины, т.к. состояние было ужасное. Тем временем щеткой по металлу прошелся по барабану, и его тоже обработал преобразователем.
5. Искупав все, хорошенько смазал и у становил на колодки. На одну рычаг ручника, на вторую рычаг регулятора с пружинкой.
6. Зацепил тросик и установил колодки на место. Зацепил нижнюю пружину, потом верхнюю. Не забываем регулятор закрутить полностью, (но не пережать, чтобы он легко вращался потом) а то барабан может не налезть.
7. Ставим барабан и колесо.
Второе колесо точно также. Только с приключением. Один из болтов, который вкручивал для снятия барабана был коротковат, и его я вкрутил полностью. А потом долго его пытался выкрутить, но бесполезно. Пришлось выбивать молотком т.к. срезать не было чем. Думал, что хана будет резьбе в барабане, но хорошо все осталось цело. Срезало резьбу на болте.
 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 9:35