Имеем: фунт 2000 г.в. 2nzfe 1.3
Всем привет!!!
Предыстория:
Оставил на ночь (с 6 на 7 января) машину под окном - ночью бахнул мороз (-35). Я естественно как самый умный забрал аккумулятор домой (не знаю на что я надеялся). Утром пришел поставил аккум помаслал, помаслал ключем - не заводиться (и еще пару раз так). Думаю ладно днем теплее обещают попробую еще раз.
Но и днем такая же тема случилась.
8 числа отогнали в гараж теплый, отогрел - попробовал - не заводиться. Снял свечи прокалил, прочистил двигатель от бенза - не заводится. Пришел сосед по гаражу. говорит давай снимать бензонасос проверять идет ли бенз. Насос качает. Короче мимоходом я решил за одно заменить топливные фильтра. Такая же фигня - не заводиться. Только один раз схватила (как бы завелась) обороты до 1,5 - 2к поднялись секунд на 15 завелась и заглохла.

Может у кого нибудь есть еще идеи что может быть?
P.S. Свечи новые (где то 1500км отходили всего)искру дают - можно слона ей убить. бенз идет отлично.
Пожалуйста помогите советом.

Регулятор холостого хода скорее всего замерз или закоксовался

по любому в горшках нет бензина

Попробуй заводить при частично либо полностью нажатой педали газа.

Пробовали заводить всяко разно - не хочет заводиться.
Как бы предпосылок к проблеме не было.

А вот по регулятору ХХ можно подробнее. Где он что он.
Залез в фак по этому вопросу, а у меня картинки не отображаются, типа права на просмотр нет у меня

Сообщение отредактировал Grchs - 13.1.2014, 9:34

Внизу корпуса дросельной заслонки он стоит.Корпус то без проблем снимается а вот чтоб сам регулятор открутить нужна звездочка( не шестигранный торкс а именно пятигранная звездочка) И самое главное не забудь пометить точное положение регулятора на корпусе перед тем как снимать его!

Ок спасибо. Отпишусь, что помогло)

Было похожее, снимал аккумулятор на неделю, поставил, крутит, крутит не заводится.. Решил завести как ТАЗ, т.е. нажимаю на педаль газа и кручу - завелась, но холостых нет, прогрел с газом - отпускаешь, глохнет, потом просто опять скинул клемму, включил зажигание, но не заводил, выключил зажигание, потом завожу - завелась и нет проблем. Кто-то говорил что это изза того что КХХ подклинил, а кто говорил что это изза того что надо было комп "обучить" - как раз включением зажигания.

И у меня один раз плохо заводилась после месячной стоянки. Нажал газ в пол и все ок. Но по поводу КХХ, я его при чистке дроссельной заслонки не откручивал. Сначала залил туда спиртика, потом продул и брызнул WDшкой. КХХ заработал отлично. Можешь попробовать такой способ, если нет звездочек))