Доброго времени суток помогите плиз.двигатель 1 SZ 2000год где-то в мае на холодную стал плохо заводиться сек 30 поработает иглохнет заводишил на повышаных оборотах и на таких оборотах прогревал потом на холостых все внорме.На следующие утро всё повторяеться,а сначала октября даже не схватывает акумм сажу и толку нет,искра есть чек не горит.Подскажите что может быть счего начать без машины труба трое малых всем в садик.заранее спасибо.

Лампочка синяя холодного горит перед заводкой ? Что-бы блок управления знал о холодном и увеличивал длительность импульсов на форсунки.
Если горит, и после 60 гр. гаснет, датчик в норме. Тогда ищем где лишний воздух попадает в коллектор, заслонка дросселя, трещины в щлангах ну
и напоследок...клапан холостого хода застрял на режиме прогретого, не может его призакрыть управляющий электромагнит, имхо.

Цитата: (vladj @ 4.11.2014, 2:10) Лампочка синяя холодного горит перед заводкой ? Что-бы блок управления знал о холодном и увеличивал длительность импульсов на форсунки. Если горит, и после 60 гр. гаснет, датчик в норме. Тогда ищем где лишний воздух попадает в коллектор, заслонка дросселя, трещины в щлангах ну и напоследок...клапан холостого хода застрял на режиме прогретого, не может его призакрыть управляющий электромагнит, имхо.

Сейчас лампочка не горит, что тогда может быть? Датчик менять?

Да, наверное датчик температуры менять. На холодной он обязан гореть, пока 60 гр не будет. Эбу берёт показания именно с него.
Сейчас у тебя сразу после заводки смесь обеднённая, как на прогретом двигателе, а должна быть богатой в момент запуска стартёром
и далее обогащённой в течении прогрева.

Цитата: (vladj @ 5.11.2014, 21:54) Да, наверное датчик температуры менять. На холодной он обязан гореть, пока 60 гр не будет. Эбу берёт показания именно с него. Сейчас у тебя сразу после заводки смесь обеднённая, как на прогретом двигателе, а должна быть богатой в момент запуска стартёром и далее обогащённой в течении прогрева.

Спасибо, будем пробовать! По результатам отпишусь!!