Что это может быть и как с ним быть. При температуре -30 стартер не хочет крутить, при этом на панели все лампочки тухнут. Но стоило немного подогреть снизу капота, то сразу легко заводится. Раньше были Тойоты, но такого не было.

Цитата: (саксаул @ 16.12.2014, 18:04) Что это может быть и как с ним быть. При температуре -30 стартер не хочет крутить, при этом на панели все лампочки тухнут. Но стоило немного подогреть снизу капота, то сразу легко заводится. Раньше были Тойоты, но такого не было.

А ты масло какое залил? Может у тебя там минералка залита , вот ее морозом и прихватило.

аккумулятор плохой

Цитата: (dobr @ 18.12.2014, 8:08) аккумулятор плохой

И аккумулятор заряжен, и масло тойотовское 0w20. Витц 2009 года, купленный с аукциона на севере Японии, на Хоккайдо. Может в "мозгах" авто заложен запрет на запуск при низких температурах. Возможно ли такое?

Цитата: (саксаул @ 16.12.2014, 18:04) При температуре -30 стартер не хочет крутить, при этом на панели все лампочки тухнут. Но стоило немного подогреть снизу капота, то сразу легко заводится.

Неопределённо трабл описан...Совершенно стартёр не начинает крутить или проворачивает но с большим трудом, с очень малой скоростью ?
Масло сам заливал или банку на СТО отдал и не видел как меняли ? Может ты на яповской минералке для лета продолжаешь ездить ?
С описанным тобой нулевым обязан крутится и при более низких температурах, в - 30 у меня на масле 5-30 крутит...потяжелей правда,
чем в более теплую погоду. И снизу капота это где ? Обычно греют поддон масляный или ты датчик МАФ перед фильтром грел ?

Цитата: аккумулятор заряжен

ну смотри, аккумулятор как ты говоришь заряжен (пусть даже он хороший) но при этом с твоих слов стартер не крутит, лампочки тухнут
значит дело в нем все таки, может не хватает пускового тока. масло ты разогреваешь и ему легче провернуть стартер
ну или сам стартер тупит
ну а если есть запрет на запуск, то коленвал хотя бы крутил стартер (или я ошибаюсь ?!)

Цитата: (dobr @ 18.12.2014, 14:02) ну смотри, аккумулятор как ты говоришь заряжен (пусть даже он хороший) но при этом с твоих слов стартер не крутит, лампочки тухнут значит дело в нем все таки, может не хватает пускового тока. масло ты разогреваешь и ему легче провернуть стартер ну или сам стартер тупит ну а если есть запрет на запуск, то коленвал хотя бы крутил стартер (или я ошибаюсь ?!)

Попробую более популярно растолковать. В гараже при температуре -15 машина легко завелась. Переночевав на открытом воздухе, когда стало -30, при повороте ключа уже на стартер, он не реагирует и тухнет табло. Пошёл зарядил аккумулятор, думая, что в нём причина. Вторая попытка такая же! Пришлось ставить 2-х комфорочную электрическую плитку под машину, закрывать капот тряпьём и греть минут 15. После этого сразу завелась. Думаю, что температура под капотом лишь на немного поднялась. Ну, что это могло быть? Масло сам заливал, синтетика.

Несомненно масло бодяжное и что-бы в этом удостоверится...остатки в банке есть, там и нужно было посмотреть. А вообще...
так и стартёр спалить недолго, имхо.

Цитата: (vladj @ 18.12.2014, 19:21) Несомненно масло бодяжное и что-бы в этом удостоверится...остатки в банке есть, там и нужно было посмотреть. А вообще... так и стартёр спалить недолго, имхо.

Понятно. Твоё ИМХО - тяжёлый случай. Спасибо за беспокойство.

Сообщение отредактировал саксаул - 18.12.2014, 16:43

Достань на морозе щуп и посмотри на сколько вязкое масло. Если был запрет по температуре , то он бы просто мотал но не заводил , такое бывает на хондах после -18 не заводятся.
Просто из описания ситуации , кроме как на масло больше думать не на что .

У меня 1,3 вд , я заменил всю жижу на синтетику и в редукторах и в двигуне , но при-25 первый километр он едет как будто кто то сзади держит

Цитата: (sergeyart @ 19.12.2014, 8:41) У меня 1,3 вд , я заменил всю жижу на синтетику и в редукторах и в двигуне , но при-25 первый километр он едет как будто кто то сзади держит

Масло случайно не Кастрол?

Автор ,у меня была такая же ситуация, тут дело либо в аккумуляторе - ему не хватает пускового тока, либо в масле. Я храню машину на улице, мороз ночью до -37, после первой ночи машина не завелась, взял аккум домой, после того как он согрелся зарядил. Авто завелся, но следующей ночью проблема повторилась. Тогда я также зарядил аккумулятор, поменял масло на TOYOTA 0W20 и купил автоодеяло - когда ставлю на ночь тщательно закутываю двигатель, а особенно аккумулятор, с тех пор заводится в мороз без проблем.

Недельки через 2-2,5 снег. Пора к зиме готовится. Подскажите пжалста какой размер/номер автоодеяла на витц 2008 года?

Цитата: (neking @ 8.10.2015, 13:08) Недельки через 2-2,5 снег. Пора к зиме готовится. Подскажите пжалста какой размер/номер автоодеяла на витц 2008 года?

брал себе на ЯрисII 2006 № 4
Здесь каталог...
ссылка

Мдя. Не те нынче цены.С учетом пересылок проще на месте купить.На свое авто в том году покупал с реальной выгодой. Сейчас разница между заказом по интернету и покупкой на месте 100р. (смотрел несколько сайтов). Камрад(у) D-4D спасибо.

Изучив тырнет неожиданно для себя узнал о существовании утеплителей для двигателей. Помимо автоодеял. Шо за зверь?

Цитата: (neking @ 9.10.2015, 10:12) Изучив тырнет неожиданно для себя узнал о существовании утеплителей для двигателей. Помимо автоодеял. Шо за зверь?

Может Вы имели ввиду подогреватель системы охлаждения для зимних условий эксплуатации... Есть разные системы от дешевых не сложных (кипятильник и розетка с термодатчиком) и до дорогих не простых автономных типа Webasto!

D-4D Таки я имел в виду что я имел в виду)))
В том то и прикалюха, что помимо автоодеял на сайтах появилась фигня (да простят меня форумчене за жаргон) под названием утеплитель для двигателя. С ценником ниже одеяловского. Предполагаю более дешевый состав и, соответственно, поэтому и цену. Экспериментировать не стал и витц жены купил такое же как и у себя одеяло "автотепло".
Ну4 а про всякие предпусковые подогреватели не только наслышан, но и активно хочу. На прошлом авто была Webasto. Вещь просто обалденная! И про жрущий аккумулятор можно мне ничего не говорить. Бред при не правильной эксплуатации и не более чем. Сейчас всерьез задумался об установки сего девайса на витц. Места правда под капотом мало. как бы не пришлось под крыло или (в) бампер прятать. а это очень не айс. Тогда придется от затеи отказаться. Буду думать.