Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена переднего сальника 1NZ, фотоотчет |
19.3.2011, 19:36
Сообщение
#1
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 7.12.2005 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
В ходе экспериментаторства мною не был поменян ремень ГУРа (ну оборвет так оборвет - поезжу без усилителя). Вчера оборвался - а остатки корда намотало на коленвал и разрезало сальник. Еле доехал. Под капотом всё в масле.
Сегодня купил сальник 90311-25021 (150р оригинал). Новый ремень на генератор (старый весь в масле - долго не проходит, SUN 350р). Масло-фильтр и ремень ГУРа уже были заготовлены заранее. 1. Снятие колеса, пластикового щитка, ремня генератора и вытирание масла со всех поверхностей расписывать не буду - тут ничего особенного. 2. Можно менять без ямы-подъемника (лежа на полу) Основные сложности - снятие шкива, снятие-установка сальника. 3. На шкиве болт на 19. Самое главное - застопорить шкив - я просунул через отверстие в шкиве гнутый болт и упер его в выступы на крышке двигателя (на фото я уже собираю). 4. Дальше подсовываем под шкив плоский конец балонника и он легко снимается (контактирует с коленвалом только в одной плоскости) Сообщение отредактировал Serega - 19.3.2011, 19:38
Прикрепленные файлы
Toyota Platz 1.5 X Champagne Metallic
Honda Fit 1.3 W White pearl - был, впечатлил, но продан |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|