Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> реле регулятор генератора, плохая зарядка
antonio banderas
сообщение 5.4.2012, 19:45
Сообщение #1

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 17.1.2005
Авто: другое
Пол: Мужской

народ. кто нить менял реле-регулятор на генераторе литрового витца? возможно ли его снять и перепаять на него новые щетки угольные?



помогу с техосмотром(диагностическая карта).с официальным внесеним в базу гибдд.2500р.писать в личку.
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 6.4.2012, 14:31
Сообщение #2

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Так щетки отдельно продаются, паять там ничего не надо.Регулятор так же меняется без проблем, оригинальный много стоит, я заказал не оригинал за 500 р.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
antonio banderas
сообщение 6.4.2012, 15:35
Сообщение #3

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 17.1.2005
Авто: другое
Пол: Мужской

тоесть щетки там не припаяны? я просто конструкцию этого релерулятора не видел,тоесть там щетки отдельно чтоли от самого реле? чтобы посмотреть снимать с машины и разбирать нехочется без запчастей.



помогу с техосмотром(диагностическая карта).с официальным внесеним в базу гибдд.2500р.писать в личку.
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 6.4.2012, 17:10
Сообщение #4

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Красным отмечены щетки с щеткодержателем, а зеленым регулятор напряжения.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CImage.png ( 118.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
 



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post





 

antonio banderas
сообщение 7.4.2012, 13:14
Сообщение #5

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 232
Регистрация: 17.1.2005
Авто: другое
Пол: Мужской

вот спасибо вам добрый человек! а еще вопросик...не снимая генератор можно как то умудриться поменять эти щетки?



помогу с техосмотром(диагностическая карта).с официальным внесеним в базу гибдд.2500р.писать в личку.
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 7.4.2012, 13:34
Сообщение #6

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Не, не получиться, по крайней мере на моей практике не было.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
серега хан
сообщение 30.4.2012, 23:03
Сообщение #7

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 30.4.2012
Авто: Toyota Vitz
Пол: Женский

vitz 1nz пропала зарядка, одновременно горят: ABS, зарядка и ручник. дело только в генераторе?
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 1.5.2012, 19:26
Сообщение #8

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Так да.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
Sergey32
сообщение 9.5.2012, 17:20
Сообщение #9

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 365
Регистрация: 13.7.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

подскажите, у меня вчера начал мигать свет при нажатии на тормоз или стекло-подъемник и из-за этого постоянно перезагружается магнитола (словно энергии не хватает) но еще как-то не так стал работать двигатель на холостых.
замерил тестером на холостых заряд аккумулятора - показало меньше 12 вольт

спасибо
витц 1л 2002



user posted image
 389588850  
+Quote Post





 

lloyd79
сообщение 9.5.2012, 17:37
Сообщение #10

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Так то щетки, скорее всего закончились.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
Sergey32
сообщение 9.5.2012, 18:09
Сообщение #11

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 365
Регистрация: 13.7.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

первая мысль тоже такая, как ни как пробег 130т км

но там еще и регулятор может, так?



user posted image
 389588850  
+Quote Post
lloyd79
сообщение 14.5.2012, 16:46
Сообщение #12

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Вообще,вроде как,если перезаряд идет, то тогда регулятор накрывается.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
Sergey32
сообщение 14.5.2012, 20:36
Сообщение #13

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 365
Регистрация: 13.7.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Проблема решена, когда уже собрался снимать генератор, попробовал заменить аккумулятор, и при замене увидел что от вибрации открутился болт крепления клеммы и "красного" блока.
Подтянул и все решилось smile.gif



user posted image
 389588850  
+Quote Post
pijama
сообщение 8.2.2013, 8:38
Сообщение #14

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 8.2.2013
Город: Краснодар
Авто: Toyota Vitz
Пол: Женский

Цитата:
(Sergey32 @ 14.5.2012, 21:36) *
Проблема решена, когда уже собрался снимать генератор, попробовал заменить аккумулятор, и при замене увидел что от вибрации открутился болт крепления клеммы и "красного" блока.
Подтянул и все решилось smile.gif


Блин реально большое вам спасибо.... wind48.gif наши элетрики - за ногу их..... mad.gif
Та же проблема была, мне за год поменяли реле регулятора, ремень генератора, короче неоднократно разбирали и генератор и вчера уже даже в двигатель полезли... совершенно случайно прочитала ваш форум, и когда мне вечером вернули машину, за что я отдала еще 4 рубля, как оказалось проблема никуда не делась, а еще хуже стало, я плюнула достала ключик и полезла подкручивать болты на клеммах...
Вуа-ля проблема решена!!! laugh.gif
А я за год уже 7 косарей выкинула благодаря этим "мастерам"
 
+Quote Post
Romano
сообщение 8.2.2013, 10:13
Сообщение #15

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3160
Регистрация: 6.8.2009
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

pijama
кривоголовые электрики)))



АВТОЭЛЕКТРИК, диагностика, ремонт, запчасти для bB, VITZ, PLATZ, FUNCARGO, IST ссылка[/URL] т. 380-84-89
все о моей машине ссылка.
 
+Quote Post





 

мурад
сообщение 31.12.2013, 1:29
Сообщение #16

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 24.12.2013
Город: Махачкала
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(lloyd79 @ 14.5.2012, 17:46) *
Вообще,вроде как,если перезаряд идет, то тогда регулятор накрывается.

А этот регулятор можно поменять не снимая генератор?
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 31.12.2013, 5:52
Сообщение #17

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(мурад @ 31.12.2013, 1:29) *
А этот регулятор можно поменять не снимая генератор?

На литровом витце точно не вариант,т.к. гена находится снизу мотора.Проще снять генератор.

Сообщение отредактировал lloyd79 - 31.12.2013, 5:52



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
мурад
сообщение 31.12.2013, 9:43
Сообщение #18

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 24.12.2013
Город: Махачкала
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(lloyd79 @ 31.12.2013, 6:52) *
На литровом витце точно не вариант,т.к. гена находится снизу мотора.Проще снять генератор.

При включении фар все временами мерцает и свет и подсветка панели приборов ,а и ногда все стабилизируется, да кстати и скоростя сбиваются при езде во время скочков энергии, можно ли 100% грешить на реле регулятор !?
 
+Quote Post
lloyd79
сообщение 31.12.2013, 9:59
Сообщение #19

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 55
Регистрация: 21.11.2011
Город: Ярославль, Санкт- Петербург
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(мурад @ 31.12.2013, 9:43) *
При включении фар все временами мерцает и свет и подсветка панели приборов ,а и ногда все стабилизируется, да кстати и скоростя сбиваются при езде во время скочков энергии, можно ли 100% грешить на реле регулятор !?

Сначала замерить надо напряжение какое выдает генератор, потом посмотреть контакты .клеммы на аккуме, может контакт плохой, выше писали ,что типа такая же проблема была, решился вопрос затяжкой плюсовой клеммы.



Toyota Vitz 1NZFE,1.5,110hp*Блоха*,Corоna EXiV 3S-GTE было:,celica 96 МКПП 2.0,Vitz(800кг,1.3, 101hp),Toyota Celica st182(no turbo no hоney),vitz 99 АКПП 1.0.
 ВКонтакте  
+Quote Post
мурад
сообщение 1.1.2014, 0:43
Сообщение #20

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 24.12.2013
Город: Махачкала
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(lloyd79 @ 31.12.2013, 10:59) *
Сначала замерить надо напряжение какое выдает генератор, потом посмотреть контакты .клеммы на аккуме, может контакт плохой, выше писали ,что типа такая же проблема была, решился вопрос затяжкой плюсовой клеммы.

Клеймы в норме. А зарядку 13.7 показывает , парадокс какой то
 
+Quote Post


3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 1.7.2024, 14:06