[ДимаСсС]

всем доброго времени суток!
люди, помогите пожалуйста чем сможете...
сколько у литрового витца мощность генератора? какой аккумулятор ставить по мощность и производителю?

нужен хороший и мощнее, так как я ставлю музыку, старого аккумулятора хватило на одну песню и не завелись уже...

так вот, многие мне говорят что мол если поставить мощный аккум, то генератор не вывезет и всё такое, ваше мнение?

[dimonklg]

Генератор у витца стоит на 70, я когда аккум менял то поставил на 65.

[ДимаСсС]

dimonklg
проблемы с ним были? витц литровый...
генератор точно 70?
как это узанть?

аудиосистема:
-голова сони 637
-усилок фьюжн фп-804
-передняя компонентка герц
-задние блины фьюжн
-саб активный фьюжн ат1120.

вот и думаю стоит ли кондёр ставить? или новый аккум???

[Пилот]

ДимаСсС если витек литровый то по умолчанию на них стоит 70 амперный генератор.это 100 процентов!я это пробил после того как пришлось его менять.поставили защиту двигателя и все пыльники поубирали.а генератор стоит в низу и весь фаршмак из под колеса летел на него .что-то там произошло-в итоге лопнул статор.начал искать замену.нашел.все один в один(крепление),только размер чуть больше да и диаметр шкифа по больше.на мои вопросе в сервисе сказали:не дрефь!енто-же 90 амперный!будет дури больше!поставил.и что вижу?на оборотах напряжение дает 14,1-14,3 вольта.на холостых-12.1,а то и 11 с небольшим.тоесть получалось,что за счет того,что шкиф больше диаметром генератор на холостых не раскручивался до тех оборотов,чтобы покрывать работу аккумулятора.я снимаю 90 амперик ,несу его в мастерскую:типа воткните мне на 90А шкиф от70А!мне:нет проблем!сняли шкива-а нет!оказывается внутренний диаметр шкифа что на 70А меньше чем 90А(да и правда 20ампер разница)ну покатался я на 90А генераторе,посмотрел на все это безобразие и купил на разборке родной 70А генератор.а 90Асейчас воляется не востребованный.по поводу аккумулятора:штатные-35 амперные.я на 3й год эксплуатации поменял его на 45 амперный.дело в том,что есть какой-то закон расчета аккум.батареи по отношению к мощности генератора.что то типа если поставиш 65А ,то ген.будет работать только на него.решай сам,какой ставить...

[vitz-in]

На нашем автопроме стоят 65-70А, а АКБ 55-65. Вот и думай сам какой ставить, только не забывай о количестве эл энергии потребляемой потребителями на авто

[ДимаСсС]

капец заморчоки...(

[autumn]

У меня стоит 55, родной был 35, так-же как и у тебя сел после прослушивания музыки порядка 1 часа на системе которая потребляет мощности порядка 400-450w. Езжу уже пол года, на 55, ничего плохого не замечал. В аккумуляторе каждый месяц замеряю плотность ареометром.

[ДимаСсС]

какой фирмы аккум? и как, живёт нормально?

[ДимаСсС]

купил, 45-ку, был ваще 28 ампер

[autumn]

Фирма самая что не наесть простая Arctic Batbear, брал за 2100р

[ДимаСсС]

не видел у нас таких)
взял Atlas за 2500

[ex_style]

У меня стоит 150А Бош. Крепления делал мастер Дядя Федя. Работает на 5. Вот, хочу воткнуть еще один, потому как перехожу на другой класс, нужно тянуть 5 кило честных. Как думаете, возможно так?

[ex_style]

Народ! Ну кто нибудь, пожалуйста, отзовитесь! Какой у Фани 1.3 2nz-fe стоит генератор????

[AGGRESSOR]

так что же ты там замыслил?

[Dibl]

70 Вт там генератор

[ex_style]

Друг, пока не открою всех секретов.

Всем отвечу. Да, сам убедился что штатный акб на 28А/ч. По-поводу генератора, ты имел ввиду 70А? Просто я читал что в литровом витце такой ставят, а у меня же фанкарго, да еще и 1.3, уж наверное помощнее должны быть.

[zazke]

Присмотрела себе новый аккум на 50 или 55 Ач (титан азия, кажется), а он в поддон немного не влезает - ровно на сантиметр. Можно ли поставить так? Между спицами-то наверное войдет. А то уж очень скучно ездить стало, ни музыки, ни комм зарядить, ни навигатор не выключить (а он сбивается зараза). Подскажите, пожалста

[ex_style]

Ребята, я умудрился найти 95А/ч акб, который влезает размер в размер. Так что - ищите лучше.

[SerK]

ex_style гену однозначно менять! если собрался на повседневе ездить=) а на замер, заряди акумы дома и в бой =)
Гены в витцах максимум видел 90а, но уже не помню где =)

[Кот]

Генератор стоит:
на дрыгателях 1SZ (1,0л), 2SZ (1,3л CVR) - на 70 A;
на дрыгателях 1NZ (1,5л), 2NZ (1,3л AT/MT) - на 90 А.
на движках второго поколения - не знаю.

Кстати, имейте в виду, что большой аккумулятор Витц с автоматом толком зарядить просто не сможет ("мозги" коробки любят экономную езду на малых оборотах движка), а на машине с МКПП придется забыть о езде "внатяг" и крутить двигатель не только при разгоне.
Оптимально без замены генератора использовать аккумуляторы на 40-45 Ач (у них де-факто наибольший пусковой ток, даже больше чем у аккумуляторов емкостью 65-75 Ач - а зимой пусковой ток гораздо важнее емкости)...

P.S. На оба движка по габаритам встает бошевский 120-амперный генератор. У него гораздо лучше нагрузочная характеристика, поэтому им можно заряжать хоть танковые аккумуляторы на 190 Ач