Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Не горит CHECK ENGINE, заводили машину с севшим аккумулятором |
27.9.2005, 14:24
Сообщение
#1
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.3.2005 Город: Владимир Авто: Toyota Funcargo Пол: Мужской |
Здраствуйте ребята!
Продал свою Фанкаргу (жалко...) Уже неделю как у нового хозяина. Сегодня звонок - проблема. Вчера вечером новый хозяин смотрел телевизор в машине (3 часа), поставил на сигнализацию, ушел домой. Сегодня утром пришел - она не заводится. Говорит, сел аккумулятор. Т.е. сразу не завелась, помотал аккумулятор пока окончательно не сел. Попросил соседа прикурить. И (как у нас в России бывает) прикурили клемма к клемме, а не как надо правильно: ПЛЮС - клемма к клемме, а минус - на массу или на двигатель. После этого мне звонит - не заводиться. Когда я приехал посмотреть, проверил предохранители - на первый беглый взгляд - все целые. Но когда поворачиваю ключ зажигания в положение "ON" - лампочка "CHECK ENGINE" не горит (хотя должна гореть, а когда мотор завелся - гаснет) Вот такая проблема. Хотя машина уже не моя, но все равно, обидно. ПОДСКАЖИТЕ что еще может быть???? |
|
27.9.2005, 15:37
Сообщение
#2
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 2758 Регистрация: 18.5.2005 Город: City Авто: другое Пол: Мужской |
Проверь предохранители ECU. И в подкапотном пространстве тоже проверь все предохранители, особенно мощные, которые на 50А.
В прошлом Yaris 1.3 2004, Avensis 1.6 LB 2001, Avensis 2004 2.0 D4, Rav4-III 2006 2.0. Сейчас Verso 2010 1.8, Yaris 2 2006 1.4 Diesel.
|
|
27.9.2005, 19:58
Сообщение
#3
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 22.6.2005 Город: Владимир Авто: Toyota Funcargo Пол: Мужской |
Еще раз всем привет!
Причина нашлась! Я машину в гараже на сигнализацию не ставил, а новый хозяин ставил и последние несколько дней ночевал на загородной даче. Оттащили к мастерам, просканировали мотор-тестером - все нормально кроме ECU. Посмотрели, подумали пошевелили релюшку сигнализации, постучали по ней и ... после этого она (умница!) завелась! Проблема была в "залипании контакта" этой релюшки. И CHECK ENGINE загорелась и все заработало! Вот так ставить китайские сигнализации с гнилыми релюшками!!?? |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|