[URAN]

Понимаю что покупать на последние деньги автомобиль это плохо, поэтому хочу понимать какой запас нужно иметь начинающему Витцеводу, покупающенму автомобиль из Японии и желающему как можно лучше подготовить его к российским будням

Итак, по моему разумению предствоит сделать следующее:

1. Замена технических жидкостей (масло двигателя, КПП, охлаждающей жидкости) - суммы и где купить уже обсуждалось. Впрочем, считаю этот пункт имеет срочность скажем уровня 3 по 5-ти бальной шкале.

2. Установка противоугонных устройств - сигнализация, блокираторы, иммобилайзеры? Чем по-умолчанию оснащен автомобиль? Это считаю важным на 5 баллов, ведь эксплуатация начинается сразу как выкатил авто с контейнера.

3. Защита кузова от внешних воздествий - как дела обстоят тут? оцинкован ли? как быстро джарджавеет в москве? (... что-то читал на этом форуме что спереди есть подкрылки а сзади вроде как и не предусмотрены..) Ессссно защиты картера нету... но это кому акктуально за город выезжать по необустроенным дорогам. Брызговики - не помешало бы...
Коврики в салон - уверен что японцам это не актуально, а у нас, извините, "тут климат иной"))))

4. Аудиосистема - насколько удоволетворительная штатная акустика? Сколько динамиков разбросано по салону и в каких местах они располагаются?

5. Где-то читал что машина шумновата... Насколько актуальна установка шумоизоляции?

Уважаемые витцоводы, помогите будущим коллегам по цеху составить приблизительную калькуляцию и ознакомиться с ситуевиной, дабы не портить настроение после совершения покупки

[rocket1]

ОСАГО (КАСКО), ТО, Регистрация в ГИБДД, комплект зимней резины, новый аккумулятор... э..., больше не припомню что ещё нужно.

и ещё ежемесячные отчисления на охраняему стоянку

Сообщение отредактировал rocket1 - 19.4.2005, 12:13

[Alhena]

rocket1

[URAN]

А в деньгах во что это выливается?

Кстати от какого там налога освобождается литровый Витц о 70-ти лошадях (по-моему это только для жителей Москвы?)?

А ТО как проходили, ведь с такими фарами нельзя его пройтить по закону?

[rocket1]

Alhena

[Alhena]

rocket1
Ну да с нашими зимами (мороз настоящий не больше 2 нед) может ещё долго можно будет не менять

[NTWolF]

1. Замена масла и фильтра вышла мне где-то в 1200, замена антифриза - 500 р. АКПП не менял еще - но по подсчетам - тысяч в 5000 выльется...
2. Сигналка - ставил MagiCar 4, с автозаводом, сигналка - 5000, установка 2000, но это дорогой вариант, я думаю можно тысячи в 2000 - 3000 уложится. А по умолчянию у меня стоял центральный замок (кнопка на ключе, которая машину закрывает)
3. Ничего не могу сказать - ковриками родными пользуюсь. Оцинкован ли, не знаю... Вроде не гниёт нигде...
4. Аудиосистема устраивает родная - хватает выше крыши, единственное - декодер пришлось поставить - что радио ловил нормальное, 300 рублей.
5. Шумновата, но намного тише шестерок.

[URAN]

хы... пасиб! значит японцы сигнализацию не ставють? ну да.. оно понятно, Токио тесноватый городишко, и машин много, поорет сигналка ночью, как у нас в России, так или себе харакири сделаешь, или за меч возьмешься, чтобы хозяина авто наказать

[URAN]

Все молчат про ТО Видимо или за деньги, или просто прокатило... это я про фары

[Denis]

Что делал с Платцем за 7 месяцев:
1. Масло в двигателе (с фильтром естественно) 2 раза.
2. Колонки назад поставил (штатные только спереди на панели).
3. Мыл 2 раза на мойке.
4. Созрел на ОСАГО, но пока не сделал.

Всякие регистрации в ГАИ, техосмотры, сигнализации и т.п. антикоры не делал.

[Nika]

URAN
За деньги, за деньги

[Nika]

[Sergant]

Фары регулируются поворотом лампочек. цена вопроса 30 рублей. Покупаем две лампочки Tungsram по 15 рэ , поворачиваем цоколи и ставим вместо родных.

Итак затраты:
Все жидкости: примерно 4000 руб
Сигналка без наворотов с пейджером 2000 руб. Подключить можно самостоятельно. Я недавно ISO разьем припаивал к магнитолле, час с паяльником и готово-сигналку ставить так же просто.
Аккумулятор может умереть скоро-1000 руб
Колодки могут умереть-2000 перед и зад
ОСАГО -считай сам . никаких КАСОК не надо.
Резина может лысая быть- русская 3-4 тысячи, ино 6 тысяч
Аудио система вполне. только конвертор для радио 100 рублей
Коврики можно купить ковролин офисный и нарезать. Я за 350 рэ покупал на всю машину и еще осталась полоска лазать под машину. Но это только на лето. На зиму надо резиновые.
Защищать кузов не обязательно но можно если машина на века.
Шумоизоляция вполне терпимая. Мне даже нравится слышать работу моторчика
Бразговики-Китай нам поможет рублей за 250
Так что не много.

[Андрей]

URAN

Эти машины не угоняют... У меня на Эхе нет сигналки и не нужна.

Sergant

КАСКА нужна. По каталогу штатная магнитола стоит 1400$, хоть и дерьмо. В КАСКЕ она и внесена. КАСКА обошлась в 850$. Сейчас стоит шикарный Панас за 320$. Пусть воруют.

[URAN]

признаюсь, если что такое ОСАГО имею представление, просто наслышан, то про КАСКО имею весьма смутное представление.. разве это вид страхования не для новых авто?

[Андрей]

URAN

Это страхование для любых авто. Просто, чем старше, тем дороже. Если ты засадил, ты по ОСАГО платишь ему, а тебе по КАСКО вообще платят по счету из сервиса. Если засадили тебя, то ты получишь хрен знает что от этого идиота по ОСАГО и доплату полную за ремонт по КАСКО.

[Sergant]

КАСКА праворукой машины-зло. Меня в обратном никто не убедит.

[зануда]

URAN
Сигнализации нет и это не срочно. ТО прошел сам, считаю, что лучше 100 баксов потратить на машину. С первого раза не прошел по тормозам и свету. за 2800 рублей заменил передние колодки, и тормозную жидкость. Лампочки новые не покупал, повернул те, что были, со второго раза дали талон.

[URAN]

Это хорошо, потому как я не сторонник взятки давать, ИМХО люди сами же дают взятки и сами же ноют что "такое у нас говняное общество" - надо разорвать этот порочный круг...

Надеюсь тут на форуме есть описание ноу-хау-лапоЩки-поворачивать

[Alhena]

Sergant Почему же? Нельзя ли поподробнее.
У меня КАСКО и мне это нравится. Оставляю машину под подъездом, экономя 40 руб. в день и спокойно сплю, ниочем не беспокоясь