 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 кондиционер дует, а мне все жарко!, вот |
|
 19.5.2006, 19:42
Сообщение
#1
|
|
 parazita kusok  Группа: Пользователи Сообщений: 1456 Регистрация: 10.2.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской 
|
заправил седня кондей, простестили все, утечеГ нету... масло залили и фрИон... все норм... воздух +7 получился..
еду домой, уже всем холодно в машине, а мне все жарко!  эт почему такое? и еще ужасно неудобно без климата! в тонированных витцах намного комфортнее в жару? Агрегат, нука, у тя ж тоже белый пафос!   bmw e46 m3 '03 red nissan cube '05 blue sky |
 
|
|
19.5.2006, 20:22
Сообщение
#2
|
|
 Хря! Группа: Почетные гости форума Сообщений: 3536 Регистрация: 1.2.2005 Город: Москва Юзао Авто: другое Пол: Женский
|
Ром, горячий ты парень, как погляжу!
Переоборудую гараж в ресторан.
Блюдо от шеф-повара: "Каппучино со вкусом шашлыка!" Toyota Echo, 1.5 л, 2000 г. Была (((  |
|
|
|
19.5.2006, 20:31
Сообщение
#3
|
|
 Тойотофилин Группа: Супермодератор Сообщений: 2703 Регистрация: 2.11.2005 Город: Earth Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской
|
Заметил на своем фунтике, холодней когда едишь, чем быстрей тем лучше.
В пробке просто отстойно работает, сказывается нехватка второго вентилятора. Радиатор новый, заправил месяц назад. С грустью вспомнил Краун с двумя кондеями. Mолчи и слушай.
|
|
|
|
19.5.2006, 20:35
Сообщение
#4
|
|
|
parazita kusok Группа: Пользователи Сообщений: 1456 Регистрация: 10.2.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской
|
Vins
вот понял меня сейчас! когда на месте стоишь - ваще не дует ничего, оборотов добавил - сразу по области заморозки! еще когда стоишь и врубается кондей машину аж передергивает всю... тормоз надо сильнее держать... толи дело соарер, ни тебе потери моЩности, и дует прекрасно! понял, что кондеем в Витце лучше не злоупотреблять... только в крайних случаях, пока можно и окошко открыть! bmw e46 m3 '03 red nissan cube '05 blue sky |
|
|
|
|
|
|
|
| Гость_Кот_* |
19.5.2006, 21:41
Сообщение
#5
|
|
god_mod - скорее у тебя включался режим кондей+печка...
А радиатор чего-то (а то и обоих) в некотором месте забит мусором - в результате "паук" воздухораздачи как раз против отвода тебе в лицо получает минимум холодного воздуха и максимум - горячего.. (они конструктивно расположены так, что воздух от кондея легче идет в верхние дефлекторы, у тебя же похоже горячее идет на водительскую сторону, а холодное на пассажирскую) Кстати, несмотря на больший потенциальный "уют" климат-контроля, воздушные потоки он распределяет не лучшим образом - простой кондей в режиме "печка+кондей" и настройке "окно+ноги" куда как комфортнее... хотя эффективность в части холодопроизводительности и зависит от оборотов двигателя |
|
|
|
|
19.5.2006, 21:48
Сообщение
#6
|
|
|
parazita kusok Группа: Пользователи Сообщений: 1456 Регистрация: 10.2.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской
|
Кот
ага! вот оно что! и как все это исправить? чтоб только холодно было?? кста, на днях буду прочищать испаритель и всю систему путем внеднения в нее аэрозоля из ДезСредства... bmw e46 m3 '03 red nissan cube '05 blue sky |
|
|
| Гость_Кот_* |
19.5.2006, 22:22
Сообщение
#7
|
|
Радоваться надо режиму "кондей плюс печка" - это же классно, когда на стекло дует сухой подогретый воздух, а в морду лица прохладный!
|
|
|
|
|
20.5.2006, 13:28
Сообщение
#8
|
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 2758 Регистрация: 18.5.2005 Город: City Авто: другое Пол: Мужской
|
Почему-то у меня ничего не дергалось, а холодило лучше, чем сейчас в Авенсисе.
В прошлом Yaris 1.3 2004, Avensis 1.6 LB 2001, Avensis 2004 2.0 D4, Rav4-III 2006 2.0. Сейчас Verso 2010 1.8, Yaris 2 2006 1.4 Diesel.
|
|
|
| Гость_Кот_* |
20.5.2006, 13:58
Сообщение
#9
|
|
GET
Точно! дергаться не должно, но нагрузка на двигатель (особенно на больших оборотах) возрастает заметно (на 1л, по крайней мере) god_mod А вот то, что машину дергает при включении кондея, говорит о предсмертных муках электромагнитной муфты! (я уже писал об этом ссылка) То бишь муфта не имеет положенного промежуточного положения неполного включения для выравнивания скоростей шкива двига и компрессора, и врубается резко. Сие не есть гуд и может привести к смерти компрессора. При нормально работающей муфте ты почувствуешь просто увеличение нагрузки (словно колесами в песок занырнул), но не более того! удара не должно быть! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.5.2006, 16:15
Сообщение
#10
|
|||
|
Тойотофилин Группа: Супермодератор Сообщений: 2703 Регистрация: 2.11.2005 Город: Earth Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской
|
Мнение чисто субъективное, скорей просто от того, что при включении кондея увеличиваются обороты двигателя. А насчет удара при включении наблюдаю такое на Терцеле уже 40 тыщь и вроде муфта не собирается умирать. Пробовал уменьшать обороты, при работе кондея, там есть регулятор разряжения, удар смягчается, но тогда машину уже начинает колбасить, выставил как в книжке и забил. Mолчи и слушай.
|
||
|
|
|
20.5.2006, 20:50
Сообщение
#11
|
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 14.12.2005 Город: Москва Авто: Toyota Yaris Verso Пол: Мужской
|
Кот раскажите пожалуйста принцип мягкого включения муфты кондиционера если муфта включается обычным релле(это по эл.схеме) и так на всех машинах.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|