[utka]

Есть 3 передачи переднего хода
D - drive
S - sport (видимо)
и B - что за передача?!
Никак не могу понять, коробка автомат, двигатель 1.3л.
подскажите?! (поиском не нашел)

[Woody]

Аналог принудительного включения самой нижней передачи на обычных автоматах, просто для вариатора другое обозначение.
Пример где оно нужно: гнали авто, на федералке попался участок, разбитая грунтовая дорога, причем сильно в гору. На D, если жмешь в полпедали, то тяги не хватает, нажимаешь до пола, срабатывает кик-даун и колеса срываются в букс на плохом покрытии. Ставишь на B (на хонде был на L), и спокойно потихоньку ползешь.

[phantomax]

это кстати вариатор, есичо)

я вот тут в снежные дни задался вопросом,
а есть ли на нем (вариаторе) режим аналог "второй передачи" на автомате.
т.е чтоб в сугробе в букс не срывалась, а потихоньку пыталась выкарабкаться.

[Доброжелатель]

Когда разбирался со своим вариатором, режим B - торможение двигателем, на крутом спуске, есть описание его в книжке к машине, но там иероглифы. На вариаторе также имеется кнопка - режим "SNOW", на табло светиться желтым цветом, при ее включении машина трогается со второй, и не только по снегу.

[Ignat]

У меня на варике нет SNOW

[Доброжелатель]

Да вот она...

[23rus]

Доброжелатель, на Виц2 нет такой кнопки, но есть положение у вариатора - S

[Ignat]

Вот, осталось рядом еще фотку своего селектора кинуть, чтобы все было наглядно и понятно. =)
После выходных выложу....

[Borman_29RUS]

Vitz II CVT

Прикрепленные файлы

 32238_2.jpeg ( 58.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[Egor_M]

Woody
С "B" все более-менее понятно.
А у "S" какое практическое применение?
Где-то тут читал, что на S обороты выше чем на D и если газ отпустить, то машина двигателем тормозит. Т.е. если тормоза откажут - можно на S переключиться и ручником помочь. А еще есть варианты?

Сегодня экспирементировал, что-то S меня не впечатлила :
Vitz 1.3, тахометра нет, только по гулу мотора ориентируюсь. До 70-80 все примерно одинаково, S работает как D с поправкой на торможение двигателем и большие обороты. Т.е. нажал газ - мотор заорал(на D тише, на S громче) набрал нужную скорость - мотор затих и в салоне его почти не слышно. На S еще на педаль газа машина быстрее реагирует и стартует резвее.
А вот после 80 пошли различия, если держать постоянную скорость - на D в салоне мотора почти не слышно, а на S постоянный гул мотора. Я так 30 км забавлялся на скорости от 80 до 110. Поставил на D - тишина и покой, поставил на S - такое ощущение, что сейчас взлечу. Нажал газ на S, еще громче мотор орать начал, набрал скорость - звук стал немного потише, но все-равно очень громкий. Поставил на D - снова тишина.Разница в динамике после 80 есть, но на моем 1.3 она все-равно не большая, при обгоне фуры по встречке она не спасет, а по гулу в салоне совершенно не сравнимо.

Это так и должно быть, или у меня что-то не то с коробкой?


Раньше на S пробовал 1 раз летом проехаться(скорость около 100), машина была груженая, трасса 1 полоса. Понял, что на обгонах это мне мало поможет и снова D поставил. Разница в звуке мотора была, но на сколько я помню не такая большая. Но тогда у меня шумоизоляции не было, мог просто не обратить внимания из-за других шумов, которые сейчас стали тише. С приоткрытым окном и сейчас разница в общем шуме не такая заметная. Жидкость в коробке менял в ноябре.

Сообщение отредактировал Egor_M - 18.2.2010, 0:14

[Borman_29RUS]

На S еще не пробовал.Машину взял не давно,цепь гремит.Как по меняю,тогда можно будет ускориться.1,0(71л/с) мотор конечно не такой резвый.
По гоняю....По слушаю....Отпишусь....

[ЕленаВБ]

Подскажите, пожалуйста, что за рычажок под рулем слева на Vitz2005, для чего он предназначен?

[Доброжелатель]

Возможно имеется ввиду регулятор расположения руля, попробуй нажать, отогнуть, руль должен регулироваться вверх-вниз. Во время движения этого делать нельзя!!!

[Artem-666J]

Тааааак народ!
Я запутался это автомат или вариатор????

[sAhaslon]

Artem-666J
Палюбасу это автомат =)

[Artem-666J]

sAhaslon
Спасибо!
Просто по каталогам с кузовом SCP13 и двиглом 2SZ-FE и дут вариаторы это меня и смутило!

[23rus]

Artem-666J, кому веришь???

Каталогам надо больше доверять и двиг 2SZ-FE никогда не ставился с АКПП(гидроавтоматом)!!!
У тебя варик 100%, без вариантов! Даже по селектору это видно (положение В)!

[Artem-666J]

Блин,и что мне туда заливать???
Можно фотку и название жидкости.

[Доброжелатель]

Вношу ясность, на фотке ВАРИАТОР, машина прошла 100.000 км ничего не заливал, просто смотрю состояние жидкости (по цвету) вроде нормальное. Что лить в вариатор - может на щупе есть название или в мануале.

[23rus]

специальную жижу для вариатора Тойота