Кто продолжительное время борется со стуком передней подвески, перебрав ее порой всю, рано или поздно находит причину стука - суппорта. А точнее их направляющие. Я боролся с этой проблемой на дэу матизе, и примерно на год решил ее переработкой и установкой направляющих от газели, краткосрочно решал набиванием смазки.
Как и чем борется народ с этой проблемой на витце/ярисе? Вопрос замены направляющих на новый оригинал пока предлагаю не обсуждать ввиду стоимости последних.

При замене колодок выяснили что 1 направляющая сломана, заменили на то что смогли найти, от ВАЗ 2109 (время было вечер, да еще и выходной)

встала без проблем или чего делали?

Yarisby

а что 600 рэ это так дорого за Ремкомплект направляющих суппорта?

WrOnG
не дорого, но они не всегда есть в магазинах, а когда машина разобрана на СТО, то время - деньги!

Yarisby встала как родная!

там где я живу они под заказ только 45-60 дней за примерно такие деньги. А где в наличии цена далеко не 20 баксов, а почти 75 и умножаем на два... имхо за 4 болта по сути цена неадекватная. Попробую вазовские. А как они по толщине? Стук ведь из-за свободного хода направляющей в суппорте. Аналог должен быть в идеале по размерам.

Yarisby нужно проверить самостоятельно я честно не помню, но помоему они в размер ! они стоят у нас 40 рублей. За стук точно сказать не могу т.к меняли только 1 и стука не было.

на днях решил поменять направляйки.заказал на экзисте.хотел заказать 04952-0D010 Ремкомплект направляющих суппорта но заказал вот это Toyota 04953-0D010 Ремкомплект направляющих суппорта.в итоге отказался.попутно делал подвеску ну и решил что бы потом повторно не разбирать подвеску.поехал в магаз запчастей и купил для ваз 2108 стоили 30р.штучка.встали как родные.стука больше не слышно.итог экономия больше 2500 рублей на оба колеса

Они подходят но люфт все равно остается если он был. Направляшки от ВАЗ даже короче оказались..Вобщем такие можно покупать пока не придут заказаные тоетовские направляшки.

долго бился с бряканьем... достало...
после замены направляющих ни чего не изменилось, заменил сами резинки. и оооо чудо, не так дорого стоят

дядька ты бы мат с аватара убрал бы
а что за резинки то?
ваще удивляюсь как вы ацки тормозите что у вас там все попротиралось
я с 2005 года как взял витца - менял колодки мазнул литолом - до се никаких проблем, хотя и грят что мол литол не та смазка

"напрваляйки супортов" резинка направляет палец в супорте- от времени рассыхается. в основном это имеет отношение к первым витцам, у второго поколения не видел, но думаю что такая же система.
проблема в том:
1. резинки от времени рассыхаются.
2. у большенства автомобилей палец в суппорте имеет на конце резиновое кольцо для центровки, но тойота по отношению к витцу видимо не посчитала нужным это сделать, и палец центруется только в начале (в заходе в резинку), в принципе работает, но только до тех пор, пока резинки не рассохнутся.
на рисунке резинки под номером 47775. эта резинка и пыльник и центратор направляющего пальца, так как в старых резинках (у меня было) пальцы ходили свободно, а в новые резинки пальцы ели вставил... помучится пришлось, ну очень плотненько.
обратите внимание, что по чертежу на направляеющем пальце нет цетровочного кольца на конце..

Вот от короллы попался чертеж.
Обратите внимание на резиновую (втулку) под номером 47789. когда палец вставлен, именно эта деталь установлена на конце пальца и избавляет нас от лишнего звука.. в нашем случае такой нет.

Цитата: (alexe_i @ 30.12.2014, 0:45) дядька ты бы мат с аватара убрал бы а что за резинки то? ваще удивляюсь как вы ацки тормозите что у вас там все попротиралось я с 2005 года как взял витца - менял колодки мазнул литолом - до се никаких проблем, хотя и грят что мол литол не та смазка

где таких делают то?