Пришла пора расстаться со своей первой :-) с целью приобретения своей второй.
Хотелось бы узнать о том, как происходит сейчас процедура продажи? Что мне нужно делать, кроме поиска покупателей?
Снимать ли с учета, ставить ли транзиты, как их ставит, сколько на них ездить, как оформлять продажу? Также интересно, что делать, если в ПТС я вписан в последнюю строку, то есть как менять ПТС, делать ли это заранее или новый владелец получит новый ПТС и так далее?
Что делать с договором ОСАГО, срок по которому к моменту продажи, я надеюсь, не окончится?

Сообщение отредактировал Irukshaa - 21.1.2010, 10:45

хз по вопросам, но с учета лучше снимать когда задаток оставят

Самое первое- это найти покупателя, так как снять с учета - это дело 3-5 часов. ПТС тебя выдадут новый, за это прийдется оплатить дополнительную квитанцию.
После этого идешь вместе с покупателем и оформляешь договор купли продажи в любом вагончике рядом с ГАИ (можно и простой рукописный договор, но как говорят гаишники, процедура постановки на учет может занять чуть более времени), забираешь денежку и не забываешь получить копию своего договора.постарайся в договоре указать цену меньше той, по которой ты покупал свое авто,согласно договора.а лучше,что бы сумма была менее 120тыс руб.
2. После продажи отнесешь полис ОСАГО в свою СК, они расчитают остаток и выплатят.

Сообщение отредактировал Дениск@ - 21.1.2010, 12:41

Если есть деньги, сначала купи замену.
С учета лучше снять, тогда проще будет с покупателем.
Как правило круг покупателей на определенное время ограничен, первые 3-5 человек, потом перерыв.
Перемещаю в выбор авто

Сообщение отредактировал Vins - 21.1.2010, 13:39

снятая с учета машина может вызывать подозрения. Нередко по Москве всплывают "двойники", которые не поставишь на учет. Правда, это касается машин, уходящих в регионы и как правило это экземпляры по ценам выше среднего.
Опять же, это как я успел уловить исходя из дромовских рассказов.

когда я продавал предыдущую машину,то я дал в инет объявления с ценой на 30 тыс.рублей дешевле,чем на рынке.И как итог-звонок в следующее утро (в 9.00 утра!!!!!) ,встреча и оставление задатка.На следующий день я снял машину с учёта,и вечером мы ударили по рукам.Вот.

Ты безнадежно устарел. Это уже не актуально. Главное - не дороже, чем купил.

а если владел более 3,5г то хоть за 1млн продавай

23rus

а разве не 3?
По закону, за сколько не продал,все равно должен прийти в налоговую и заполнить 3ндфл.не знаю,делает ли кто так вообще?

надо смотреть, может и 3
ни разу не подавал при продаже авто 3ндфл.

C учета лучше что бы была снята машина, т.к. у меня почти все машины уходили в регионы и покупателю было важно что бы машина была на транзитах.

если на машине не ездить, то конечно снимать с учета, а если ездить, то знать что штраф за транзиты скоро будет косарь

я наверное тоже устарел, еще 2 месяца назад было актуально, ссылку пожалуйста

Сообщение отредактировал vitzevod55 - 2.2.2010, 15:17

Отвечая на свои вопросы
Подготовил договор купли продажи, два экза покупателям, один себе
Снял с учета. Взял дубликат ПТС (500 рублей) - старый окончился.
Подписал договор, вписал покупателей в ПТС, отдал ключи и ПТС покупателям, деньги забрал и довольный уехал =)
Договор осаго не окончился, с ним сплошное надувательство. После продажи пришел и расторг - вернули часть денег, всё по закону , а именно вычли за использованные дни страховки Н-ную сумму и вычли 20% за то, что расторг :-D, получилось 400 рублей с копейками мне вернуули

Продавать машину нужно сейчас по договору НЕ ДОРОЖЕ 250 000 рублей (инфа стопроцентная , см. ссылка)

Сообщение отредактировал Irukshaa - 23.5.2010, 15:36