Всем привет!
Ооооочень хочется купить данный автомобиль, тока цена кусается.
Прошу поделиться опытом личным или друзей по поводу данного автомобиля, стоит он этих денег или нет. А то как-то инфы по нему пока маловато.

Сообщение отредактировал Computer - 24.10.2006, 16:08

да уж цены в Москве, как на новый в Японии

по честному, цены на него огромные, обслуживание, железяка дорогие...
если и найдешь, то такую цифру выставят...
присмотрись к витцу, очень я тебе скажу автомобиль.....

Про железо - согласен, а вот про обслуживание - ??????
Он же построен на базе ВИТЦа!!!! Есть, конечно, конструктивные особенности в подвеске, но я не думаю, что она скоро напомнит о себе.
Да и Тойота на порядок дешевле в обслуживании, чем Хонда

Тойота сама по себе не ломается. Но в жизни бывают непредвиденные неприятности... поверь людям с опытом. Как хорошо, что у витца есть брат ярис с его тайвньской кузовщиной и эмиратским неоригиналом.

Computer Если очень хочется- покупай, я на рынок ехал за седаном(марк, чайзер) а купил ist. Плюсы: для города супер(1,5л) манёвренный, скоростной, подвеска жёсткая + для трассы. Минусы: объём багажника очень мал, шумоизоляция не навысоте. За 20 тыщ пробега нареканий нет.

Тьфу-тьфу, но за 3,5 года на ПРАВильных машинах ни одной серьезной аварии, тем более по моей вине. Так, мелкие парочка были....

Это что касаемо кузовщины. А по подвеске - езжу я достаточно аккуратно.

Сообщение отредактировал Computer - 25.10.2006, 9:18

Дак мне и надо небольшой, маневренный автомобиль (обязательно хэтч 5-ти дверный), объем багажника значения не имеет (почти ). А по шумке - это не беда.
Я сейчас пока езжу на Хонде Лого, дак у нее ощущение, будто шумоизоляции нет вообще, особенно при езде по трассе. Зато пока стоишь на месте - все прекрасно, даже движки не слышно.

Возьми белый,2002 года, 1300 сс.Почему цены кусаются? Не знаю как в Перьми, но в Москве ( в выше указанной комплектации) он будет стоить 10500-11000 долл.

Я знаю примерный порядок цен в Мск. Но в той комплектации и цвете, которую я хочу он вылазит по цене (в Екате) тышш в 12,5. А белый НЕ ХОЧУ, да и жена тоже против. Вот перламутр чудный цвет, тока в наших малярках не смогут ведь подобрать такой цвет, ежели чего....

Ну тут один вариант, взять авто с каким-нить помятым или поцарапаным крылом или бампером. Такая тачка в 9-9.5$ с ремонтом выйдет, зато не белая и комплектацию побогаче можно "урвать".
Например:

Сообщение отредактировал Эховод - 25.10.2006, 21:33

Вот именно из-за того, что ИСТ длинее, шире и колеса у него больше (дор. просвет больше) он мне и нравится . Надоело днищем полировать наши пермские дороги

А ещё на истах заводская тонировка задней части кузова, ни один гаец не докопается

на большинстве витцов тоже...

Ага, меня это тоже прикололо

А гаец и не должен докапываться к задней тонировке!

Вот это и требовалось доказать
А насчет: нужен - не нужен - дело вкуса каждого человека.

Кто-нить может сказать, когда будет проводиться тест-драйв ИСТа?

А мне попадались отзывы владельцев о том, что там какие-то косяки с печкой и мёрзнет правая нога. Действительно-ли это так?

МОЖЕТ и так. Я тож где-то про такую фичу мельком читал, но для меня это не критично. Дело в том, что я хочу только Тойоту, а из них меня ИСТ устраивает по всем параметрам, т.е. на все 100%.

ЗЫ: и не надо предлагать мне аналогичные варианты от других производителей.