в общем, загорелся я поменять тормозные колодки, заехал в Кунцево, взял передние, задних не нашел, так как у меня задние дисковые тормоза и как мне сказали- на заказ, это типа как на Лексусы , того же плана.
как только стал ставить, оказалось, что те колодки, что я взял не совсем такие как стояли, а именно штатные по посадочным местам совпадают, но они несколько УЖЕ, тех, что стоят у меня!!!!
пришлось подгибать фиксирующие пластины, дабы они зажали новые колодки.
подскажите, что за фигня, ну и где купить на зад колодки, с учетом, что сзади тоже диски.

Сообщение отредактировал Nika - 8.9.2005, 16:19

cyx
Когда научишься текст нормально редактировать по цвету и размеру? Постоянно за тобой поправляю, функция редактирования своих сообщений доступна всем

Брал в Тойота Центр. Поменял без проблем, ни чего не подгибая. Брать надо в местах, где разбираются в наших мыльницах.

так там и разбираются, а что, у тебя сзади тормоза тоже дисковые?

То что у меня дисковые сзади узнал только когда снял заднее колесо, спецы уверяли, что там барабаны и я с дуру заказал колодки. Спасибо в Центре люди добрые оказались и с доплатой позволили поменять на то, что нужно. Передние у меня(еще не ставил) на Ярис с АБС, с какими-то клемами. Не знаю, подойдут или нет.

Вот я тоже наступил на грабли ...
ссылка

Сообщение отредактировал ZeroCold - 8.9.2005, 21:45

Boris
cyx
ZeroCold
Тока сегодня меняла и задние и передние колодки! тормоза и передние и задние дисковые! Кому надо номера деталей на екзисте посмотрите!!! У меня все в ажуре было!

Boris
как же так не знал?????? а посмотреть в дырдочки между спицами диска????

Ну на рестайлинговых точно дисковые сзади. Возможно, решение о замене на дисковые приняли после отзыва Ярисов.

Ну T-sport это отдельная история. Я не удивлюсь, если там диски и колодки другие (больше), чем на обычных машинах.

но у меня не т-спорт!!!

на двигателях 1,3 ; 1,5 диски,а на литровых барабаны во как!

Завидую дамам- все у них просто. Смотрели спецы в дырочку и объясняли мне, чем барабанные лучше дисковых тормозов. Если учесть, что это был пятый день моего Ярисовского стажа - я им поверил.

Чем лучше? С дисковыми меньше проблем, а эффективность торможения лучше. Только тормозные диски меняются чаще барабанов.

Boris
а чего тут сложного: зырк в дырочку! ежли диск тормозной виден: дисковые тормоза сзади (спереди этот диск тоже соответственно видно)... они гораздо лучшее барабанных, ктому же поницца у тойоты с барабанными тормозами на ярисах какие-то проблемы были... жидкость, чтоли вытекала... они все тачки отзывали))) Так что ликуй что дисковые0)) проще и эффективнее!

[b]IREN
Я ликую!!!

Была проблема с намерзанием льда при очень низких температурах. Это приводило к повреждению задних тормозных трубок и подтеканию тормозухи. Тормоза не отказывали, но эффективность снижалась. Проблема обнаружилась в почтовой службе Финляндии, здесь Ярисы у почтальонов очень распространены, много и с правым рулем, так почту удобнее развозить.

GET
точно!!!
Boris