Ars78

У меня шестерка была 1.5л 4скорости, мне надо было обогнать кого-то, при обгоне было 150км/ч, я рекордную скорость не ставил, просто обогнал..... а так может и больше поехала.

Есть такая штука: безвыходное положение. Я сама считаю, что из каждого такого положения есть как минимум 2 выхода. Так вот один вышел в ВАЗ, а второй нашел Мерседес, причем оба мечтают о самолете.
Жизнь - странная штука. Как повезет.

Моя "шестерка" ВАЗ 21063 при скорости в 80 км/час начинала хлопать крыльями, как курица на взлете. Это так к слову о скоростях.

Razve tak mozno, gde PATRIOTIZM ta vash?

ну это полное г..но закрыли бы завод и всем бло счастье

ALEKSANDR, русский человек так устроен, что по глупости своей считает все иностранное лучшим. Опять же нам не с чем сравнивать, т.к. у нас не придумано никакой конкуренции между автомобильными фирмами. Фирма в кавычках только одна - ВАЗ.

Ja soglasen, kone4no.

granata
No i russkij inzener MOZET sdelatj i xoroshuju auto, ne duraki oni, tolko po4emu tak prodolzajetsja?

ALEKSANDR
potomu 4to eto nikomy krome nas ne nado!

Никто грязью отцов не поливает. Они и рукастее, и грамотнее технически, и добрее нас, кстати
Разговор о нашем автопроме, а не о зарплатах... (Замечу, что люди с килобаксовыми зарплатами, в основном, покупают новые фокусы, лансеры, короллы, а не праворульные б.у. )
Шестерка отличная машина ПРОШЛОГО. Но время уже давно поменялось, требования к безопастности совсем другие и об этом правительство должно думать, а не банально навариваться на нас, втюхивая припудренную классику

+ по экстерьеру и интерьеру машины задержались в далеком прошлом,да и цены а них уж очень завышены

Не надо рассуждать о поддержке отечественного производителя!
Надо выбирать ЛУЧШЕЕ, все равно - отечественное это или нет.

ссылка

Ars78

У меня тоже шаха была, 1,5 L, 4 speed. Ехала 150 (не скажу, что легко). Правда, на такой скорости там разговаривать даже приходилось очень громко, а руля вообще не было, хоть крути - хоть не крути И мерял я не спидометром, а пассажир мерял секундомером по столбиком, т. к. спидометр все 170 показывал

Я не согласна. Обычно выбирают лучшее-не зависимо от нашего или зарубежного. А насчет конкуренции, чем плоха конкуренция с другими странами, разве обязательно конкурировать в пределах одной страны?

А, у меня ни когда не было 5-ки или 6-ки.
Я сразу понял ещё в 1995 году, что лучше купить убитую в хлам иномарку, чем с жигулями связываться. Купил себе убитую ауди 80 за 3500 и ездил.
До сих пор считаю людей владеющими жигулями не совсем........ (смелыми, что ли)
(промолчу, что бы не обидеть)

Слава!

А что делать тем, у кого не было 3500, а было только 1500?

BigD

Ездить на метро, а не плодить парк реанимированных помоек.

да мы сами всеми силами из иномарок делаем черти что .вы повнимательней почитайте "ремонт своими силами" стираем салонный фильтр а с ним и воздушный ,льем в бак растворитель для промывки форсунок,ставим амортизаторы от москвича ,устанавливаем сигнализации при этом даже не умея читать эл.схем. и т.д и т.п. это все экономия по советски .и если тазики выпускают значит это комунибудь нужно и для кого то они гораздо лучше любой иномарки.

нееееее, ребята, я считаю, что любой водитель должен начать свой путь к вершинам познания мастерства вождения авто через отечественный автопром... дешевые запчасти, железо и т.п.... когда научишься НОРМАЛЬНО водить авто - можни приобрести витцина или фунтика - и после этого понимаешь - как можно было на таком ТАЗе ездить!!!

Аллеша, ты говоришь золотые слова. Я тоже считаю, что сначала нужно поездить на нашей машине, научиться, убить её, а у потом садиться и на иномарку