Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, поэтапно,-как поменять весь антифриз в Витце, чем промывать, марку Антифриза. Купил беспробежный, сказали антифриз под замену.

Гугл в помосч, но я сделал проще.
20 литров десятилированной воды,
слил все с радика (внизу винт),
залил воду, не забудь долить в расшительный бачек, завел двигатель, до того, пока не заработает вентилятор
слил жидкость и повторил раз 5.

Гдето прочитал что такой способ более щедящий для машин старше 7 лет. т.к. давление и прочая химия может повлиять на соединения и замучаешься потом искать, где у тебя капает.

PS: перед сливом жидкости, будьте аккуратнее, стравите сначало горячий воздух (можно открыть расширительный бачек или аккуратно, надев варежку, открыть крышку радиатора)

Гугл в помосч, но я сделал проще.
20 литров десятилированной воды,
слил все с радика (внизу винт),
залил воду, не забудь долить в расшительный бачек, завел двигатель, до того, пока не заработает вентилятор
слил жидкость и повторил раз 5.

Гдето прочитал что такой способ более щедящий для машин старше 7 лет. т.к. давление и прочая химия может повлиять на соединения и замучаешься потом искать, где у тебя капает.

PS: перед сливом жидкости, будьте аккуратнее, стравите сначало горячий воздух (можно открыть расширительный бачек или аккуратно, надев варежку, открыть крышку радиатора)

Последний раз менял аппаратом, отдал 1500 за работу и антифриз Шелл красный, дистиллированную воду им свою привозил. Без промывки.

Сообщение отредактировал Доброжелатель - 8.11.2013, 4:04

Это получается(с 20 литрами воды) что сливать с блока не надо, все за 5 раз перемешается и выполоскается?). Потом, в системе останется только дист. вода, так же ее слить с радиатора и разбавить концентратом? я правильно понимаю? А как определить сколько воды осталось и сколько концетрата лить?

после промывок в системе остается Х воды. Зная полный объем системы, расчитываем необходимое количество концентрата (60% концентрат, 40% вода - температура замерзания ~-50С. 50% концентрат, 50% вода - температура замерзания ~-35С). Заливаем необходимый объем концентрата и доливаем до полного дист.водой.

Сообщение отредактировал BessonovMax - 8.11.2013, 9:25

Все понял! Спасибо!!!

а еще вопрос, сколько полный обьем системы, двигатель 1 KR, 1 литр. Везде разная информация...

Менял на днях без всякой промывки. Слил с радиатора и блока ~3,5л, залил 4,5л. Находил где-то инфу, что лить воду в нашу систему охлаждения категорически запрещается. Ну это, наверное, про обычную, а не дистиллированную.
В машине стало теплее.
Процесс занял 1 час с кофе, перекуром и ожиданием когда все сольется.
1. Слил ОЖ с радиатора - кран внизу радиатора
2. Слил ОЖ с двигателя - товотница внизу водяной помпы
3. Слил ОЖ с расширительно бочка - опустил вниз резиновый шланг.
4. Залил ОЖ, завел двигатель.
5. Крышку не закрывал и воздух сам уходил пузырьками через нее.
6. Доливал ОЖ пока не будет постоянный уровень в горловине.
7. Прикрыл рукой горловину, товарищ погазовал, долил до уровня (несколько раз повторил до устойчивого уровня)
8. Долил в расширителый бачок, проверил в нем уровень.
9. Проверил на предмет протечки.

Цитата: (arsun @ 11.11.2013, 23:24) Менял на днях без всякой промывки. Слил с радиатора и блока ~3,5л, залил 4,5л. Находил где-то инфу, что лить воду в нашу систему охлаждения категорически запрещается. Ну это, наверное, про обычную, а не дистиллированную. В машине стало теплее. Процесс занял 1 час с кофе, перекуром и ожиданием когда все сольется. 1. Слил ОЖ с радиатора - кран внизу радиатора 2. Слил ОЖ с двигателя - товотница внизу водяной помпы 3. Слил ОЖ с расширительно бочка - опустил вниз резиновый шланг. 4. Залил ОЖ, завел двигатель. 5. Крышку не закрывал и воздух сам уходил пузырьками через нее. 6. Доливал ОЖ пока не будет постоянный уровень в горловине. 7. Прикрыл рукой горловину, товарищ погазовал, долил до уровня (несколько раз повторил до устойчивого уровня) 8. Долил в расширителый бачок, проверил в нем уровень. 9. Проверил на предмет протечки.

мне когда меняли, расстыковывали под капотом трубку охлаждения для выхода воздуха, как объяснили самая верхняя точка.

подскажите цвет антифриза точно красный? только купил, бак почти пустой, цвет не понятный. хозяика не помнит

Цитата: (0go @ 3.1.2015, 12:27) подскажите цвет антифриза точно красный? только купил, бак почти пустой, цвет не понятный. хозяика не помнит

Родной - КРАСНЫЙ - Long Life на 100000 км! Или другой на органических кислотах... Например
ссылка

Сообщение отредактировал D-4D - 4.1.2015, 0:15

Цитата: (D-4D @ 4.1.2015, 1:11) Родной - КРАСНЫЙ - Long Life на 100000 км! Или другой на органических кислотах... Например ссылка

спасибо

летом менял у нас в городе в одной известной СТОшке на аппарате: воды никакой вообще не надо, а только красный антифриз TCL, можно свой, а можно и в самой конторе взять - сервис!!
на первой машинке Витце менял антифриз сам, ничего сложного, главное не завоздушить систему!
ПЛЮС аппарата в том, что происходит полная замена антифриза путём выдавливания старого антифриза свежим, в этом случае антифриз будет не замерзать до заявленных производителем минусов зимой.

Цитата: (arsun @ 11.11.2013, 20:24) Менял на днях без всякой промывки. Слил с радиатора и блока ~3,5л, залил 4,5л. Находил где-то инфу, что лить воду в нашу систему охлаждения категорически запрещается. Ну это, наверное, про обычную, а не дистиллированную. В машине стало теплее. Процесс занял 1 час с кофе, перекуром и ожиданием когда все сольется. 1. Слил ОЖ с радиатора - кран внизу радиатора 2. Слил ОЖ с двигателя - товотница внизу водяной помпы 3. Слил ОЖ с расширительно бочка - опустил вниз резиновый шланг. 4. Залил ОЖ, завел двигатель. 5. Крышку не закрывал и воздух сам уходил пузырьками через нее. 6. Доливал ОЖ пока не будет постоянный уровень в горловине. 7. Прикрыл рукой горловину, товарищ погазовал, долил до уровня (несколько раз повторил до устойчивого уровня) 8. Долил в расширителый бачок, проверил в нем уровень. 9. Проверил на предмет протечки.

Где именно находится тавотница внизу водяной помпы?
Можете выслать фото?
На движке 2SZ FE не нашел

Цитата: (alexearth @ 29.10.2015, 14:02) Где именно находится тавотница внизу водяной помпы? Можете выслать фото? На движке 2SZ FE не нашел

скорее всего вы не нашли ту пробку которая прячится под выпуском смотрите снизу

и антифриз- розовый а не красный
а то много умников пишут про ярис 1
на второй ярис : Антифриз Super Coolant Long Life , тот который разводится не дистилированной водой а какой то хренью
поэтому лучше берите разведенку
если че парт нумбер 5 литровой разведенной банки: 08889-80072

Цитата: (pepelacxp @ 19.11.2015, 15:33) скорее всего вы не нашли ту пробку которая прячится под выпуском смотрите снизу и антифриз- розовый а не красный а то много умников пишут про ярис 1 на второй ярис : Антифриз Super Coolant Long Life , тот который разводится не дистилированной водой а какой то хренью поэтому лучше берите разведенку если че парт нумбер 5 литровой разведенной банки: 08889-80072

RAVENOL : 4014835755550
Антифриз готовый к прим. лила RAVENOL OTC Organic Techn.Coolant Premix -40°C ( 5л) для 2szfe проверенно