Здравствуйте, Подумываю о замене ДВС.
- toyota yaris 2-поколение KSP90(франция) левый руль МКПП.
ДВС уже сильно устал (198т пробег) и раскоксовка слабо помогла. В итоге возник вопрос о замене ДВС либо капитальный ремонт
Если пойти путем покупки нового ДВС
--Существует ли разница между ДВС yaris и vitz?
--Покупая ДВС от vits подойдет ли крепление МКПП?
Возникают подобные вопросы т.к. на рынки есть контрактные 1kr-fe вопрос выбора от vits или yaris. Как правило продавцы пишут что подходит и к yaris и к vitz, passo и много куда.
В сети есть информация по разнице passo и vitz (по креплению там что-то).
Спасибо.

Сообщение отредактировал nakurikota - 7.3.2021, 22:02

Цитата: (nakurikota @ 8.3.2021, 1:13) Здравствуйте, Подумываю о замене ДВС. - toyota yaris 2-поколение KSP90(франция) левый руль МКПП. ДВС уже сильно устал (198т пробег) и раскоксовка слабо помогла. В итоге возник вопрос о замене ДВС либо капитальный ремонт Если пойти путем покупки нового ДВС --Существует ли разница между ДВС yaris и vitz? --Покупая ДВС от vits подойдет ли крепление МКПП? Возникают подобные вопросы т.к. на рынки есть контрактные 1kr-fe вопрос выбора от vits или yaris. Как правило продавцы пишут что подходит и к yaris и к vitz, passo и много куда. В сети есть информация по разнице passo и vitz (по креплению там что-то). Спасибо.

Прошло время и ДВС контрактный был установлен.
Заказал ДВС с Беларуси Доставка Т.К. Контрактный двигатель был успешно установлен, все подошло.
Пока искал контрактный ДВС наткнулся на некоторые сообщения на сайте "Драйв". Так вот, Говорят что от Vitz к Yaris ДВС не подходят
цитата с сайта Японцы перемудрили и сделали две разных отливки блока, для МКПП и для АКПП. Невзаимозаменяемые, не пристыкуешь коробку. Второй прикол что на коленвале отверстия для крепления маховиков на разном диаметре у МКПП и АКПП. По этой причине вариантов контрактных ДВС нет
ссылка
Обязательно ознакомьтесь если надумали менять ДВС.