Доброго дня. Автомобиль Тайота Виц 2001 год 1 литр автомат. Столкнулся с такой бедой. Запуск двигателя проходит отлично. Спустя 3-4 минуты обороты начинают падать и двигатель начинает потраивать и появляется вибрация. В положении D и R при температуре градусов 50 вибрация легкая . А вот когда уже двигатель достаточно горяч, вибрация становится уже сильной. Двигатель колбасит. Форсунки промывал, дроссель так же мыл, датчик ДМРВ чистил, диагностику проводил не 1 раз ( пропусков зажигания нет), катушки и свечи в порядке. Подушки так же в хорошем состоянии( менялись предыдущим хозяином ) Фильтра и масла так же вовремя заменены. Компрессия во всех цилиндрах по 12. Вообщем вибрация на холостых и В положениях D и R вибрация очень сильная. Подскажите, в чем может быть еще проблема.

Сообщение отредактировал Mywko777 - 24.3.2021, 18:24

Цитата: (Mywko777 @ 24.3.2021, 19:01) Доброго дня. Автомобиль Тайота Виц 2001 год 1 литр автомат. Столкнулся с такой бедой. Запуск двигателя проходит отлично. Спустя 3-4 минуты обороты начинают падать и двигатель начинает потраивать и появляется вибрация. В положении D и R при температуре градусов 50 вибрация легкая . А вот когда уже двигатель достаточно горяч, вибрация становится уже сильной. Двигатель колбасит. Форсунки промывал, дроссель так же мыл, датчик ДМРВ чистил, диагностику проводил не 1 раз ( пропусков зажигания нет), катушки и свечи в порядке. Подушки так же в хорошем состоянии( менялись предыдущим хозяином ) Фильтра и масла так же вовремя заменены. Компрессия во всех цилиндрах по 12. Вообщем вибрация на холостых и В положениях D и R вибрация очень сильная. Подскажите, в чем может быть еще проблема.

нашли в чем проблема? Та же беда, ошибок нет - трясется и иногда глохнет.