Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Зацените что сделал |
5.7.2012, 19:40
Сообщение
#41
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 30.6.2012 Авто: Toyota Echo Пол: Мужской |
А как ты лепил сами обвесы? Нижнюю часть бампера снял, вырезал нафиг эти прямые линии внутри. Обтянул сеткой (я тоже сие сделать планировал). А выступ как и из чего сделал?
Если бы людей собирали в Toyota, они бы не ломались.
|
|
5.7.2012, 19:56
Сообщение
#42
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 6.6.2012 Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Сколько на турбу затратил ??(всё вынашиваю такую идею))
Нарушай закон подлости - помогай людям..
|
|
6.7.2012, 16:20
Сообщение
#43
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Переднюю губу делал в несколько приёмов. Снял нижнюю часть с бампера и отрезал от неё решётку,потом поставил опять на бампер слегонца наживил, что-бы не гуляла,потом пенил монтажной пеной в несколько приёмов(пенил-сушил-срезал пену потихоньку придовая форму),когда получилась нужная мне форма -снял губу и дальше занимался ей в гараже. Потом шкуркой вышеркал более ровные линии (шёркается легко). Потом тонким слоем всю губу прошпаклевал и за шкурил её финишной шпаклей(это нужно чтобы пену не разъело и она не стала как целюлит) при этом также придовая нужную мне форму губы. Потом в 3 или 4 слоя (непомню точно но не меньше 3) заволокнил губу стекловолокном. Потом также зашкурил. Дальше шпаклей вывел грубую форму, маляр у которого красил машину уже выводил чистовую форму. Шпакли на губе не много. Губа получилась очень дажа крепкой, проверено моей женой, когда она парковалась возле парикмахерской. Бампер загнуло хорошо, а на губе маленькая вмятинка(мятина потому-что внутри пена от которой польза в таких случаях).
На турбу и все необходимые комплектующие ушло примерно 70 т.р.. Из них что-то новое, что-то б.у.. |
|
6.7.2012, 19:15
Сообщение
#44
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 30.6.2012 Авто: Toyota Echo Пол: Мужской |
Ооо! Спасибо, товарищ! Надо будет заняться как-нибудь) Технология уже ясна.
Если бы людей собирали в Toyota, они бы не ломались.
|
|
|
|
|
|
7.7.2012, 16:50
Сообщение
#45
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
SPEKER если будут вопросы, звони 89617456011 чем смогу помогу.
|
|
21.9.2014, 11:06
Сообщение
#46
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 14.9.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Не скажу Пол: Мужской |
А где взять такие же бампера и пороги ну или типо таких?
|
|
16.3.2015, 10:16
Сообщение
#47
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 9.6.2011 Авто: Toyota BB Пол: Мужской |
мне интересно как становится лобовая крышка при увеличении прокладки? как натягивается цепь и метки на валах? шо настроено субкомпом? |
|
19.3.2015, 14:52
Сообщение
#48
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Лобовая крышка становится без проблем , там-же не сантиметр, а 0,5 мм. Цепь натягивается натяжителем(посмотри в мануале).Е-менеджем отстраивал топливные карты и зажигание.
|
|
1.7.2015, 8:26
Сообщение
#49
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 18.6.2015 Город: Москва Авто: Не скажу Пол: Мужской |
Как машина чувствует себя спустя такое количество времени? Слабые места выявились после установки турбы?
Автомат норм? Сообщение отредактировал RalphWiggum - 1.7.2015, 8:26 |
|
|
|
|
|
4.7.2015, 18:05
Сообщение
#50
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Нужно как-нибудь пофотать и выложить новые фотки,были изменения и дороботки.Автомат жив. Выдержал кольцевые гонки и дрэг. Автомат дастаточно крепкий для давления турбы 0,6 было и 0,8, сейчас лежит в гараже так-как поставил МКПП С-56 с LSD. После автомата это совсем другое ощущение да еще и с LSD. Мотор отъездил на турбе 3 года, всё работало чётко.Но вот не так давно ездил на гонки и турба дунула 1кг( загнуло и оторвало шатун ). Пробило блок с трёх сторон,в гбц загнуло 3 клапана. Купил усиленный блок у PARKERa,расточил под размер 75,5,шатуны пока оставил сток(потом поставлю Н-образные).В гбц развернул сёдла под три разных градуса( как делают в портинговых гбц). Хорошо есть люди знающие в тюнинге, которые помагали.На данный момент на обкатке.Выявились следующие моменты, которые я считаю очень важные:-- относительно стокового мотора, турбомоторы гораздо сильнее греются, что соответственно нужно улучшать охлождение. Лично я выкинул кондёр и радиатор кондёра(лучше продувка радиатора с/о), кнопку А/С подключил принудительное вкл. винтелятора С/О, поставил маслокулер где решотка радиатора(на ходу хорошо обдувается), снял все резинки под копотом.Так-же очень хорошо помагает жабра в капоте. Еще нужно ставить демфер ,чтобы мотор не загибался на старте.
|
|
4.7.2015, 18:20
Сообщение
#51
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
После установки МКПП горит ЧЕК(не исправность соленоидов акпп),последняя проблема которую осталось решить. С включением стартера и задним ходом разобрался - это работает. Облазил весь интернет ни чего по решению этой проблемы не нашёл. Где-то было написано ,что нужно,куда-то поставить резистор определённого сопротивления.Электрик мне говорит тоже самое, буду дальше разбираться.Если у кого-то есть какая-нибудь информация,буду благодарен.
|
|
7.7.2015, 10:44
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 1022 Регистрация: 4.3.2007 Авто: Не скажу Пол: Мужской |
Что за "усиление" блока? И где про градусы седел почитать? Машинко тут
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
7.7.2015, 17:20
Сообщение
#53
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Усиление, имелось в виду ребра жесткости, между гильзами и блоком. Про фаски седел думаю в интернете много инфы. Я с драйв 2 брал инфу. Там несколько частей про портинг ГБЦ было.
|
|
11.7.2015, 9:33
Сообщение
#54
|
||||||||||||||||||||||||
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 1022 Регистрация: 4.3.2007 Авто: Не скажу Пол: Мужской |
спс Машинко тут
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
11.11.2016, 15:33
Сообщение
#55
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 9.6.2007 Город: Абакан Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Я рад всех приветствовать. Опять случилась неприятность - как и прошлый раз взорвал мотор (загнуло и оторвало шатун). Летом сварили мне трассу 63мм после, чего поднялось давление 1-бар. Хорошо,что стоит субкомп Е-manag, подкорректировал топливо и зажигание(углы злые - отстраивались по логеру). Летом всё было норм, участвовал в тайм-атаке(авто в динамике на килограмме изменилась ощутимо), но сейчас воздух холоднее и сжимается по другому.Совпало так, что было холодно и заправился я хреновым бензином(прикол в том, что по воле судьбы я заправился к сожалению на той же самой заправке где и прошлый раз,когда взорвал мотор),после чего мотор с детонировал и взорвался. Теперь мне нужен новый блок. В этот раз я буду ставить усиленные шатуны. Соответственно ищу усиленные шатуны(Н-образные). Буду благодарен за помощь в поиске и приобретении шатунов(мож у кого завалялись)
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|