У моей жены есть ярис 2007 с дрыгателем 2SZ и пробегом 150тыр с плюсом . Начал он с утра на холодную посвистывать.
Приступил я к осмотру: натяжка ремня в норме, сам ремень тоже в порядке. Смотрю куча роликов и один из них
паразитный, покачал его, а он люфтит , вот он - паразит свистастый.
Ремонт начинаем с ослабления натяжки ремня (на генераторе), для этого ключом на 12 откручиваем натяжной винт ;
затем, этим же ключом ослабляем болт фиксатора натяжки генератора ( запомните место натяжки по поводку и
фиксатору ). Можно сделать и наоборот, сперва болт фиксатора, а потом болт натяжки, но ремень должен ослабнуть.

Ключом на 14 откручиваем гайку ленивца, вытаскиваем болт, снимаем ролик.
И так, ролик у нас в руках, и далее есть два варианта гаражного ремонта : первый- это разборка/сборка в тисках и
второй- это "кувалдочный". К сожалению для читателей я часто ремонтирую "с колена", а в последнее время это
отягчилось ремонтами на БАМе-2, поэтому эстетический ремонт в тисках может описать кто-то ещё.
Продолжим разборку, между двух брусков (м/у губок тисков) ложим ролик так чтобы выбить валик внутреннего
кольца подшипника. Для вытаскивания "валика" подойдёт головка на 10 или 11.




снимаем стопорное кольцо, переворачиваем ролик и выбиваем подшипник из корпуса.
Подшипник буржуйской спецификации с номером 6303. Есть такие же 6303du, 6303du2, а вот 6203 - это уже не наш. Я
поехал искать, нашел за 70 рэ, какой-то латышский, если честно доверия мало, но это не за 300 рэ на exist. Приехав в
гараж вытираю от грязи корпус ролика, обтираю молоток и кувалдочку, запрессовываю подшипник до ребра и добиваю
головкой на 32. Тут надо быть осторожным, так как после удара головка делает отскок и может повредить
паропластовое защитное кольцо.







Устанавливать головку на 10(11) во внутреннее кольцо подшипника и затем забивать его в корпус я не рекомендую, так
как таким способом мнется сепаратор. А вот зажать в тисках и запрессовать можно.
Запрессовываем валик, собираем, натягиваем ремень.

а не проще новый ролик купить? мне вот так проще найти ролик в магазине чем отдельно подшипник, и возни меньше

Цитата: (dobr @ 9.2.2015, 12:03) а не проще новый ролик купить? мне вот так проще найти ролик в магазине чем отдельно подшипник, и возни меньше

Я продолжу...
А не проще новый автомобиль купить.? Мне вот проще новый автомобиль купить.
А не проще получить автомобиль бесплатно? Мне вот проще доказать в суде что это брак завода и они мне бесплатно дадут автомобиль.
А не проще подшипник поменять? Мне вот проще подшипник поменять.
Не судите по себе. Расскажите сколько сейчас ролик стоит?

есть такое выражения - экономия на спичках! (как раз ваш пример)
в следующий раз масло когда придет время менять, вы лучше залейте минералку и добавьте витамин, и получится полосинтетика! а то зачем переплачивать...

Цитата: А не проще новый автомобиль купить.? Мне вот проще новый автомобиль купить.

вам ролик то жаба давит новый поставить

я бы тоже поменял подшипник.
и ничего тут такого нет, 70 рублей против 500

а я менял, новый тоже с люфтом не намного меньше был чем на старом....

Цитата: (dobr @ 9.2.2015, 17:47) жаба давит

Это технический раздел форума, а кому что давит обсуждают в других местах.
Мне нравится заниматься ремонтом, и рад помогать людям, которые увлечены этим.
А купить ролик это действительно просто.

Цитата: (beginner 2013 @ 9.2.2015, 19:05) а я менял, новый тоже с люфтом не намного меньше был чем на старом....

У меня был видимый около 4-5 мм , сейчас примерно 1-1,5 мм

Цитата: (dobr @ 9.2.2015, 13:47) есть такое выражения - экономия на спичках! (как раз ваш пример) в следующий раз масло когда придет время менять, вы лучше залейте минералку и добавьте витамин, и получится полосинтетика! а то зачем переплачивать... вам ролик то жаба давит новый поставить

Ролик не оригинал стоит 2700... смысл его покупать? оригинал больше 3500р.

по ходу у двигателей 2sz 2007 и 2008 года разные подшипники стоят
у меня витц 2008 года 2sz-fe, подшипник ролика другой, внутренний диаметр маленький и не имеет стопорных колец. Тоже заскрипели.
Что то отдельно подшипник не могу найти. Кто нибудь менял у рестайловых витцов подшипники в роликах?

зы: подшипники в обоих роликах по виду одинаковые

Цитата: (mcgray @ 11.6.2015, 11:46) по ходу у двигателей 2sz 2007 и 2008 года разные подшипники стоят у меня витц 2008 года 2sz-fe, подшипник ролика другой, внутренний диаметр маленький и не имеет стопорных колец. Тоже заскрипели. Что то отдельно подшипник не могу найти. Кто нибудь менял у рестайловых витцов подшипники в роликах? зы: подшипники в обоих роликах по виду одинаковые

придется самому себе ответить:
у 2sz-fe дорестайл и рестайл ролики отличаются
у рестайл роликов стоит KOYO 6203RMX с размерами 10*42*13
но вроде можно как на дорестайл заказать и переходную втулку заточить 10*15*13

У меня изначально в натяжном ролике был впрессован подшипник 10х42х20, такой размер вообще найти не могу в интернете, мотор 2sz 2005 гв. Как вы туда вставляете подшипник с высотой в 13 мм вообще не ясно. Может кто подскажет где в Москве магазины есть, куда с образцом можно приехать и подобрать???

Цитата: (Юлия1988 @ 8.12.2015, 5:02) У меня изначально в натяжном ролике был впрессован подшипник 10х42х20, такой размер вообще найти не могу в интернете, мотор 2sz 2005 гв. Как вы туда вставляете подшипник с высотой в 13 мм вообще не ясно. Может кто подскажет где в Москве магазины есть, куда с образцом можно приехать и подобрать???

их там 2 штуки друг за другом впрессованы

Цитата: (Юлия1988 @ 8.12.2015, 4:02) У меня изначально в натяжном ролике был впрессован подшипник 10х42х20, такой размер вообще найти не могу в интернете, мотор 2sz 2005 гв. Как вы туда вставляете подшипник с высотой в 13 мм вообще не ясно. Может кто подскажет где в Москве магазины есть, куда с образцом можно приехать и подобрать???

Подшипник с шириной 13мм запрессовывают и остаётся ещё чуточку . Подшипник буржуйской спецификации с номером 6303. Есть такие же 6303du, 6303du2.

Цитата: (АНАТОЛИЧ @ 30.3.2016, 22:33) Подшипник с шириной 13мм запрессовывают и остаётся ещё чуточку . Подшипник буржуйской спецификации с номером 6303. Есть такие же 6303du, 6303du2.

именно у этих внутренний диаметр 13мм