Цитата: (RS-R @ 21.5.2014, 12:18) значит с новым мотором по ходу не вывозит автомат...или был уже дохлый) тупит в общем. заказал палку...но вот беда, выжимной цилиндрик не встанет с этим впускным коллектором, т.к. коллекторы разные.будем пробовать ставить с литрового, а так придется че-то колхозить... и еще, т.к. мотор тяжелее, при сильном торможении сломало пружину переднюю на стойке.чуть сальто не сделал) а в общем все зашибись, прет мама не горюй. с мертвым автоматом рванул старлетку, только хз что у нее под капотом было)если кто может помочь, помогите! нужны задние тормоза от рс-ки.

Здравствуйте! Тоже собираюсь свапнуть мотор на 2sz-fe, vitz2002 года scp10, 3х дверка на мехе уже. Подскажите по креплениям там все подходит и посадочное самой движки, встанет ли коробка на новый мотор. Занимаясь поиском контрактного мотора 2sz наткнулся что он ставится на SCP13 и на SCP90 какой из них на SCP10 то встанет?

Цитата: (Stalker 1SZ-FE @ 18.6.2014, 6:24) Здравствуйте! Тоже собираюсь свапнуть мотор на 2sz-fe, vitz2002 года scp10, 3х дверка на мехе уже. Подскажите по креплениям там все подходит и посадочное самой движки, встанет ли коробка на новый мотор. Занимаясь поиском контрактного мотора 2sz наткнулся что он ставится на SCP13 и на SCP90 какой из них на SCP10 то встанет?

Приветствую. Друг, встанет туда все, хоть 2 jz а если серьезно... я воткнул от витца 90.подходит все! Но... насос гур надо мутить, и это смотря какая двига тебе попадет. Если как мне, то придется покопаться денек другой, а если от сцп13 ,то там чуть проще...далее...впускной коллектор, от 90 не встанет с ркпп, коллектор уперается в выжимной...нужно коллектор менять на литровый.. ну а остальное все встает на свои места без переделок)) комп и проводку можешь оставить всю свою) желаю удачи! Но я бы тебе советовал запихать 1nz с ркпп или акпп) хоть он и с 2sz с буксом трогается на убитой акпп, но 1,5 на палке рулет) а я под турбо решил такой мотор засунуть, он покрепче будет и не одноразовый,чем nz серия...а вообще, если свапать, то на 1zz))) короче бери мотор и если будут вопросы помогу чем смогу, а то я знаю что такое,когда никто не подскажет)) толтко и предлагают тачку поменять, не понимающие люди)

Свап-дело затягивающее)) пока ищу турбу и жду коллектор впускной чтоб воткнуть ркпп, решился на еще одно безумство) есть марк2 '96г. В кузове jzx90 с двигателем 2,5 трамблер...думаю, а если туда засунуть 2jz-ge etcs-i... и вот, 31000 и у меня лежит 2jz-ge etcs-i с акпп, проводкой и компом от кроуна jzs155))) 1 неделя и вот мой марк тоже с новым сердцем))) если у кого есть вопросы, задавайте.

по чем нашел 2сз?
колокола все подходят если серия мотора одинаковая

Цитата: (chegan @ 17.7.2014, 21:17) по чем нашел 2сз? колокола все подходят если серия мотора одинаковая

14 тыс. руб. контрактный в Омске, пока пришлось отложить покупку правда, решил сначала турбонаддув поставить и посмотреть все возможные проблемы с этим связанные чтоб новокупленный движок не положить) старый не так жалко, хотя еще нормально работает.

Цитата: (chegan @ 17.7.2014, 18:17) по чем нашел 2сз? колокола все подходят если серия мотора одинаковая

За 8 к!! Спасибо неизвестному человеку с дрома, не обманул и риск был оправдан) а так, такой двиг стоит от 24 до 36, я такие цены видел на дроме во владе.
Колокола подходят не все...на 3 сз уже другой колокол, я смотрел)

Цитата: (Stalker 1SZ-FE @ 17.7.2014, 19:35) 14 тыс. руб. контрактный в Омске, пока пришлось отложить покупку правда, решил сначала турбонаддув поставить и посмотреть все возможные проблемы с этим связанные чтоб новокупленный движок не положить) старый не так жалко, хотя еще нормально работает.

Чтоб не положить мотор, лей больще бенза в котлы и больше 0.4 не дуй, а то...хочешь дунуть больше, снижай степень. В остальном этот мотор все выдержит)

Чет я пропустил где то. 2sz с электронной газулькой?

Цитата: (kuzya099 @ 17.8.2014, 18:12) Чет я пропустил где то. 2sz с электронной газулькой?

Нет, электронную не стал оставлять, т.к прийдется всю проводку от нового витца пихать в авто...просто вместо эл.дроселя ставится механисеский.
В будущем планирую поставить всю электронику от нового, чтоб был электро дросель и сопутствующие вкусности, vsc, trc, abs с активным усилением усилия...ну а двиг в основном будет работать на e-manage ultimate.

Сообщение отредактировал RS-R - 18.8.2014, 17:35

Я смотрю тут народ мечтает лишние 10 лошадок поиметь, какие то свапы жуткие и т.д. Я ярис 1л купил наоборот потому что надоело на 280лс кататься...

Цитата: (Neekei @ 18.8.2014, 22:19) Я смотрю тут народ мечтает лишние 10 лошадок поиметь, какие то свапы жуткие и т.д. Я ярис 1л купил наоборот потому что надоело на 280лс кататься...

Ну знаешь, это чисто для души, построить турбо-бешенную табуретку.а для передвижения ест марк 90, 3л. И для такой малой машинки 10 кобылок то очень ощутимы...а то, что ты на турер ви накатался, так у других то может и возможности такой нет.вот и ищут выход, а он есть) поставить мотор позлее и улитку) скоро и ты накатаешься на литре, захочешь чтоб могло обгонять нормально)

Воооот прямо в точку.

Есть в наличии витц scp13 с 2sz-fe, на вариаторе. Можно 1 nz поставить или нет? Хочется не чтоб быстрее гонять, а чтоб быстрей разгонять при обгоне.

это не та машина чтоб свапить
надо брать пассо и сувать туда 3SZ с компрессором)))
а еще лучше взять уже готовго BOON x4 с турбой от ярв)) проверенная машина

Цитата: (pilat1980 @ 12.9.2014, 14:19) Есть в наличии витц scp13 с 2sz-fe, на вариаторе. Можно 1 nz поставить или нет? Хочется не чтоб быстрее гонять, а чтоб быстрей разгонять при обгоне.

да, можно.встанет все как родное

Цитата: (alexe_i @ 17.9.2014, 0:26) это не та машина чтоб свапить надо брать пассо и сувать туда 3SZ с компрессором))) а еще лучше взять уже готовго BOON x4 с турбой от ярв)) проверенная машина

по поводу 3 сз...поставить и в витц можно.
по поводу мотора от ярв, то же самое
для инфы, в витцеобразные табуретки, встают многие поперечные моторы.

Цитата: (RS-R @ 30.9.2014, 6:54) по поводу 3 сз...поставить и в витц можно. по поводу мотора от ярв, то же самое для инфы, в витцеобразные табуретки, встают многие поперечные моторы.

Подскажи,а 2sz встанет вместо 1sz при условии что 1sz на механике был? По датчикам и разъемам нормально бьет? Много переделывать придется? Ни где инфу найти не могу и нет возможности в живую на 2sz поглядеть так бы все понятно стало.

Цитата: (Pavlik261093 @ 3.10.2014, 9:53) Подскажи,а 2sz встанет вместо 1sz при условии что 1sz на механике был? По датчикам и разъемам нормально бьет? Много переделывать придется? Ни где инфу найти не могу и нет возможности в живую на 2sz поглядеть так бы все понятно стало.

друг, встанет все как родное! даже коробка. но может быть такое, что выжимной главный сцепления, будет уператься во впускной коллектор. тут просто смотря какой мотор ты возьмешь...они есть немного с разными лобовинами, и прийдется мутить с гур. в начале темы есть ссылка на такой же свап. удачи!

Цитата: (RS-R @ 6.10.2014, 18:16) друг, встанет все как родное! даже коробка. но может быть такое, что выжимной главный сцепления, будет уператься во впускной коллектор. тут просто смотря какой мотор ты возьмешь...они есть немного с разными лобовинами, и прийдется мутить с гур. в начале темы есть ссылка на такой же свап. удачи!

Cпасибо огромное за информацию) Буду заказывать и ставить))

подскажи а турбина garrett Gt1548 она ставилась на 1sz-fe? где заказывал катридж и скока ценнег?