Какова мощность усилителя в магнитоле витца первого поколения?

Отчасти это верно.
Уверен там стоят усилительные микросхемы класса АВ с однополюсным питанием от бортовой сети без всяких преобразователей. Этот факт и накладывает определенные ограничения.
На бумажке пишут полную мощу по P=U^2/R = 12В^2/4ОМ=36Вт. Так что всё честно. В даташите на микросхему будет так же написано.

Но вы пошли не с той стороны. Тут важна не абсолютная мощность(громкость) звука, а отношение сигнал-шум.

В этом плане Витз конечно полный трэш. По мне так.. можно говорить о звуке в Витзе только когда он стоит, ну или едет не больше 30кмч.

Помню когда в первый раз ехал.. проезжал лужу и из-за шелеста воды из под арки интуитивно поднял ноги. Подумал что в полу дырка или зазор в двери и вот-вот захлестнет ноги))

При движении слышно всё: шум от колес, камушки на дороге, как суппорта прижимают колодки при торможении, про ветер или салон (который не так-то и плох) говорить нечего.
Мотор и трансмиссия тоже далеко не бесшумные.

Вообщем..инсталляция звука в Витз вызывает у меня улыбку.
Городня шумоизоляции тоже - тонкий металл, маленький вес, короткая база и подвеска от приоры уничтожат результат.
Установка системы высокой мощности вызовет скорее кровоизлияние в мозг, чем удовольствие от прослушивания.

Так что дешевле поставить ятур. И дизайн на месте, и дешево.
Ездить как есть, либо купить ту же тойоту, но классом выше.
А раз вы спокойно относитесь к праворулькам, то выбор у вас будет довольно большой.